vr6 w mk2 ????

szczepan69 · Post autor: **szczepan69** » śr mar 04, 2015 21:51

sonda nowa ,swiece nowe ,ale niestety przewody stare , zniszczyłem fajki nowe i musiałem założyć stare przewody , ale je wymienię , podejrzewam czujnik położenia przepustnicy pokazuje mi na zgaszonym silniku 70 stopni otwarcia i może on jest winowajcom

forestmk2 · Post autor: **forestmk2** » śr mar 11, 2015 09:17

Witam wszystkich potrzebuje pilnie szybkiej pomocy. Sprawa wygląda tak że jechałem golfem i zgasł teraz podczas krecenia tykają przekazniki od ECU i od POMPY czy jeszcze jakies nie mam pojecia te dwa na 100% auto nie pali od czasu do czasu strzeli po wydechu i tyle. Gdzie może tkwić przyczyna podobno bywa tak przy uszkodzonej cewce ale 100% nie mam. pozdrawiam prosze o odpowiedź
Dodam jeszcze że silnik na module

Post autor: **kkkacper** » śr mar 11, 2015 16:24

forestmk2, sprawdzilbym w pierwszej kolejnosci przekazniki tak dla pewnosci.. mi sie ostatnio upalily 2-3 nie wiedzac czemu.. ;]

spawer · Post autor: **spawer** » śr mar 11, 2015 19:18

Panowie mam taka sprawę że nie chce mi się otworzyć duży obieg.
-Wyjąłem całą tą obudowę z termostatem termostat wymieniłem na nowy
- pompka ta elektryczna dodatkowego obiegu jest zatarta jednak ma przepływ jak "dmuchniesz"
- wentylatory jeszcze muszę zrobić
-chłodnica ciepła całą
- prawy waż od nagrzewnicy od strony pompki dodatkowej zimny
-dolny waż od korpusu termostatu zimny
Auto zaczyna wywalać płyn przez zbiorniczek jednak obieg duży się nie otwiera.

Czy przyczyną może być to że układ jest nie odpowietrzony ; czy wentylator się musi włączyć przed otwarciem dużego obiegu?
Czy może winna jest pompa wody?
Czy może być przyczyną że testowałem to na "wodzie"

MateuszCBR · Post autor: **MateuszCBR** » śr mar 11, 2015 19:24

spawer, często zdarza się iż nowe termostaty są od razu popsute, sprawdzałeś termostat czy działa przed zamontowaniem ?

spawer · Post autor: **spawer** » śr mar 11, 2015 21:08

tak zagrzałem wodę i sie otworzył

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » czw mar 12, 2015 09:13

Na chodzącym silniku sciągnij ten zimny wąz co idzie do nagrzewnicy, mozliwe ze pompa wody nie robi obiegu..

spawer · Post autor: **spawer** » czw mar 12, 2015 10:37

ok dziku tak właśnie podejrzewałem że to może być to prewencyjnie wymienię pompę mam z 2 silnika

uwaga wyjąłem pompę wody i się okazało że wszystkie łopatki połamane!

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » czw mar 12, 2015 20:05

teraz pytanie dlaczego?

spawer · Post autor: **spawer** » czw mar 12, 2015 20:30

zmieniałem na 2 silnik bo w tamtym 2 zawory pogięło widocznie długo stał...

XxTomeczek0209xX · Post autor: **XxTomeczek0209xX** » pn mar 23, 2015 22:58

hej!!
ile bedzie kosztować sama robocizna przełożenia vr 2.8 AAA na 2.9 ABV oczywiście z instal elektryczną oraz kompem zeby widział te 190ps a nie 174?

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » śr mar 25, 2015 06:29

Łapa przednia silnika, od czego będzie pasowała do vr 6? Podejdzie od td?

I drugie pytanie co to za czujnik pierwszy od prawej (4 piny)?

Dziku VR6 · Post autor: **Dziku VR6** » śr mar 25, 2015 09:17

Przednia lapa wydaje sie taka sama od td,tdi ale 100% nie jestem pewny czy dobrze siądzie, a czujnik to od klimy.

klintonMK2 · Post autor: **klintonMK2** » śr mar 25, 2015 10:02

łapa niestety tylko VR6

Kto jest online