Nietypowy kill E39 3.0d vs Passat 1.9 TDI 260hp

spawacz · Post autor: **spawacz** » ndz mar 15, 2015 18:49

Bylo to pare dni temu pojechalem zesrtoic do Darka E39 kumpla - dosc mocno dlubniete 3.0d 184KM w bazie , jak sie okazalo pozniej to E39 zrobilo 255HP. Za koniec Daro mowi tak, " daj ja zagrzeje Passata sprawdzimy , bo jest godny przeciwnik" - w Passacie B5 260HP z metanolem , mysle tak ku... BMW wazy 1810 na wadze bo to kombi , paserati ok 1400 nie dam rade - nie ma sensu , ale dalem sie namowic . I dajemy , na 400m mierzone Passat zostal doslownie zmielony , jednak przy ok 550-600m zaczal doganiac , przy ok 700 m sie zrownal i zaczal po "m" odjezdzac. Z rolki tez BMW szla lepiej ale, tylko pierwsze 150-200m pozniej baty. Jestem zaskoczony takim wynikiem sam

. Naszczescie w BMW nie jest ostanie slowo bo to na seryjnym MAP, IC, i czujniku CR

dawid13132 · Post autor: **dawid13132** » pn mar 16, 2015 18:02

400 kg róznicy, 5 km na korzyść passata... w passacie "pare" koni zdechło, brak trakcji czy może jest jakas inna teoria na takie baty od bmw?

spawacz · Post autor: **spawacz** » pn mar 16, 2015 21:47

Pasek na jesien hamowany na 264hp/510nm, darek cos tam mowil ze zdjal minimalnie , wiec nawet niech ma te 250hp to i tak 400kg roznicy, aa i ja jechalem z pasazerem 85kg i ja 105kg , a on sam. Pasek chyba nie bardzo z trakcja bo zlychac z tylu byla ze guma sie smiala. Niezmienia to faktu ze sam jestem zaskoczony , ja i Daro. Ciekawe co bedzie za 3 dni na korekcie na nowych gratach w BMW

dawid13132 · Post autor: **dawid13132** » wt mar 17, 2015 01:14

Ogromne zaskoczenie , właśnie przez tą masę bmw

możemy liczyć na jakiegoś onboard'a ?

spawacz · Post autor: **spawacz** » sob mar 21, 2015 10:17

Nagra sie cos, a tym czasem