Problem z odpaleniem VR6
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z odpaleniem VR6
Witam wszystkich forumowiczow.Szukam odpowiedzi na moj problm.
Jestem posiadaczem Mercedesa Vito 2.8 benzyna VR6.
Auro kupilem z uszkodzonym,wymontowanym i rozkreconym silnikiem.
Silnik zrobiony pokapletowany ale niestety nie chce zapalic.
Paliwo iskra sa niestety brak impulsu na wtryski.
Tzn.Podczas rozruchu daje jeden impuls i tyle.
Podejrzenie padlo na immo.
Kupilem ostatni caly zestaw do odpalenia(sterownik,kluczyk i kostka immo) i dalej nic.
Gdzies przeczytalem ze w tych silnikachz czujnikiem polozenia walka rozrzadu ten ze czujnik wysiadal i moze byc sprawca problemu.
I tu moja prosba;Czy ktos z szanownych uzytkownikow na forum posiada auto z vr6 i takim czujnikiem i czy moglby odlaczyc kostke od czujnika i sprawdzic czy auto odpali??
Pytam poniewaz jedni mowia ze to nie ma zwiazku z problemem odpalenia silnika inni ze to wlasnie ten czujnik odpowiada za dawkowane na wtryskiwacze.
Jestem posiadaczem Mercedesa Vito 2.8 benzyna VR6.
Auro kupilem z uszkodzonym,wymontowanym i rozkreconym silnikiem.
Silnik zrobiony pokapletowany ale niestety nie chce zapalic.
Paliwo iskra sa niestety brak impulsu na wtryski.
Tzn.Podczas rozruchu daje jeden impuls i tyle.
Podejrzenie padlo na immo.
Kupilem ostatni caly zestaw do odpalenia(sterownik,kluczyk i kostka immo) i dalej nic.
Gdzies przeczytalem ze w tych silnikachz czujnikiem polozenia walka rozrzadu ten ze czujnik wysiadal i moze byc sprawca problemu.
I tu moja prosba;Czy ktos z szanownych uzytkownikow na forum posiada auto z vr6 i takim czujnikiem i czy moglby odlaczyc kostke od czujnika i sprawdzic czy auto odpali??
Pytam poniewaz jedni mowia ze to nie ma zwiazku z problemem odpalenia silnika inni ze to wlasnie ten czujnik odpowiada za dawkowane na wtryskiwacze.
Problem z odpaleniem VR6
nie lepiej podłączyć pod kompa i zdiagnozować ?np czy podczas odpalania komp widzi obroty silnika?
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Problem z odpaleniem VR6
No tak jest to wtrysk sekwencyjny żeby to działało musi być czujnik położenia wału .Podłącz VAG i zobacz jakie błędy .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z odpaleniem VR6
Silnik byl wyjety i rozebrany jak kupowalem.
Diagnosta mi mowil ze moze nie pokazac teraz bledu,dopiero rejestracja bledu nastepuje podczas pracy silnika.
Vag byl podlaczony i nic w tym temacie tylko taki bledy o ktorych pisalem w pierwszym poscie.
Co do obrotow;widzi je i czasy wtryskow tez tyle tylko ze sygnaly nie wychodza ze sterownika.
I tak PODOBNO;Czujnik walu odpowiada za pompke paliwa i iskre,natomiast czujnik polozenia walka rozrzadu PODOBNO za impulsy na wtryskiwacze(rozpylacze).
Diagnosta mi mowil ze moze nie pokazac teraz bledu,dopiero rejestracja bledu nastepuje podczas pracy silnika.
Vag byl podlaczony i nic w tym temacie tylko taki bledy o ktorych pisalem w pierwszym poscie.
Co do obrotow;widzi je i czasy wtryskow tez tyle tylko ze sygnaly nie wychodza ze sterownika.
I tak PODOBNO;Czujnik walu odpowiada za pompke paliwa i iskre,natomiast czujnik polozenia walka rozrzadu PODOBNO za impulsy na wtryskiwacze(rozpylacze).
Problem z odpaleniem VR6
A jak podlejesz paliwo na krotko odpala .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z odpaleniem VR6
Paliwo na krotko?
TZN cos wlac na przepustnice.
Tak,np jak leje plak,samostart itp do przepustnicy to odpala i ladnie pracuje.
TZN cos wlac na przepustnice.
Tak,np jak leje plak,samostart itp do przepustnicy to odpala i ladnie pracuje.
Problem z odpaleniem VR6
czyli brakuje ci sterowania zapłonem,albo imo albo obstawiam czujnik wału lub wałka nie pamietam jak jest w vr6 ale o ile pamietam są dwa czujniki wałka i jeden wału a ja obstawiam ze padł czijnik wału,bez wałka powinien odpalić,jak będziesz kupował nie plecam zamienników.Niwe lej samostartem bo upalisz zawory jak już to ostatecznie plak
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Problem z odpaleniem VR6
Wg interface obroty walu widzi,zostalby walka rozrzadu,ale i tak doceniam kazda porade,po nitce do celo.Dziekuje bardzo.
Jeszcze tylko zebym wiedzial jak posprawdzac te czujniki?
Jeszcze tylko zebym wiedzial jak posprawdzac te czujniki?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 32 gości