Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

TomaszekGT · Post autor: **TomaszekGT** » pn mar 23, 2015 19:07

ja mam cordobe vario w sdi 1.9 przed liftem 99rok moge polecić za niewielką kase masz auto proste konstrukcyjnie i dobre nawet na wiejskie drogi i do miasta

Piasek · Post autor: **Piasek** » wt mar 24, 2015 09:53

Te Ibizy, Cordoby to fajne auta, można je wyrwać w dobrych wersjach bo i z TDI 110KM wychodziły tylko trochę pokpili sprawę zabezpieczenia antykorozyjnego. Większość ludzi ucieka z tym bo strasznie gniją

herbu · Post autor: **herbu** » wt mar 24, 2015 10:28

Piasek pisze:Te Ibizy, Cordoby to fajne auta, można je wyrwać w dobrych wersjach bo i z TDI 110KM wychodziły tylko trochę pokpili sprawę zabezpieczenia antykorozyjnego. Większość ludzi ucieka z tym bo strasznie gniją

Zawsze można poszukać Ibizy po lifcie (dużo lepiej zabezpieczone niż przedliftowe, choć do ideału dalej daleko), albo Polo 6n2 (tu już blachy całkiem niezłe). I przy odrobinie szczęścia można znaleźć, tak jak pisze Piasek, 110-konne TDI. Kiedyś miałem nawet okazję jeździć taka Polówką kombi z chipem na 140KM - rakieta nie auto

TomaszekGT · Post autor: **TomaszekGT** » wt mar 24, 2015 18:22

mówicie o korozji zobaczcie na allegro czy tablicy ze znaleść to można bardzo przyzwoity egzemplarz za ciekawą kase, moge powiedzieć zawsze miałem golfy kupiłem cordobe i zadowolony jestem tanio jest. coś ala golf 3 mechanicznie,polo.

Piasek · Post autor: **Piasek** » śr mar 25, 2015 09:48

Ibiza, Cordoba to było i jest Polo

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » śr mar 25, 2015 11:57

Piasek pisze:Większość ludzi ucieka z tym bo strasznie gniją

kolega takiego ma i blacha zdrowsza niż w golfach 4 . wszystko zdrowe ,znowu 1 taki gosciu jezdzi polo kombi niby to samo a zgnitek że hej

TomaszekGT pisze:ja mam cordobe vario w sdi 1.9 przed liftem 99rok moge polecić za niewielką kase masz auto proste konstrukcyjnie i dobre nawet na wiejskie drogi i do miasta

dokladnie ,to tanie jest i nie płacisz za znaczek VW a wszystko to samo jest co w polo ,tyle że duzo ludzi sie boi tego kupować bo potem cięzko to wypchnąć bo jednak znaczek z przodu VW chcą mieć naiwniacy

TomaszekGT · Post autor: **TomaszekGT** » śr mar 25, 2015 19:41

jak kupujesz auto za 5tys to nie ma co się spodziewać że np za 3 lata będzie kasa z niego, ale w czasie eksplatacji można trochę zaoszczędzić, a jak sie szuka auta żeby dziewczyny piszczały to co innego szukać

Masia · Post autor: **Masia** » śr mar 25, 2015 21:09

jeszcze nie kupiłem, mam teraz na oku taką jedną 6n tylko, że jest po kolizji parkingowej. Drzwi do wymiany i niestety też trochę poszło po innych elementach (wersja 3 drzwi)

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr mar 25, 2015 21:59

Panowie co powiecie o Mondeo MK2 2,0 z LPG?

kw · Post autor: kw » śr mar 25, 2015 22:38

lwlw pisze:Panowie co powiecie o Mondeo MK2 2,0 z LPG?

Czyli mk1 po lifcie? Dzisiaj takiego widziałem... bez progów

lwlw · Post autor: **lwlw** » śr mar 25, 2015 23:18

Tak, ruda to jedna rzecz, a jakieś inne typowe bolączki? Jakieś drogie części? Trwałość silnika?

kw · Post autor: kw » śr mar 25, 2015 23:26

Stare silniki są trwałe, ewentualnie tanie w zakupie, ale co Ci po tym jak się to ****** złamie przy kolizji z rowerzystą ?

TomaszekGT · Post autor: **TomaszekGT** » czw mar 26, 2015 18:04

z gazem fordowskie silniki słabo sobie radziły, nallepiej z sekwencją albo jakiś zadbany egzemplarz, poszukaj seata toledo, pasata b 4, audi 80 avant lub sedan

Piasek · Post autor: **Piasek** » sob mar 28, 2015 10:32

Raczej kiepscy gazownicy słabo sobie z nimi radzili.
Auto-Flesz w Lubiczu koło Torunia: jedna z kilku renomowanych gazowni w kraju która z powodzeniem od lat ogarnia 2-litrowe silniki forda na ceramicznych gniazdach zaworowych gdzie reszta krzyczy na wejście że silnik nie nadaje się do gazu. Podobnie jak większość oplowskich gdzie oni samych opli to 2-3 na tydzień robią.

Kto jest online