TOLEDO ARL 206/430.

bjoern · Post autor: **bjoern** » wt mar 17, 2015 17:26

Fajnie fajnie

piter007i · Post autor: **piter007i** » wt mar 17, 2015 18:18

O proszę proszę, temat już tyle czasu a ja dopiero teraz się tu melduje, sporo zmian z samego początku na duży plus. Przesiadka piękna jeśli chodzi o moc. Bardzo odczuwalna ta różnica ?

Wysłane z mojego JY-G4

markk · Post autor: **markk** » wt mar 17, 2015 18:22

piter007i pisze:O proszę proszę, temat już tyle czasu a ja dopiero teraz się tu melduje, sporo zmian z samego początku na duży plus. Przesiadka piękna jeśli chodzi o moc. Bardzo odczuwalna ta różnica ?

Wysłane z mojego JY-G4

Za bardzo

Dalej jeżdżę spokojnie, silniczek odwdzięcza się za to małym średnim spalaniem bo wychodzi ono w granicy 6,6 litra.
Od czasu do czasu spod świateł ostrzej , no i jak widzę jakichś cwaniaczków w stolicy.

Moc 3 razy większa niż w SDI.

piter007i · Post autor: **piter007i** » śr mar 18, 2015 07:44

Huh... Włączam śledzia

^^

Wysłane z mojego JY-G4

bjoern · Post autor: **bjoern** » pn mar 30, 2015 17:19

http://allegro.pl/regulacja-wysokosci-s ... 48198.html" onclick="window.open(this.href);return false;
szukasz nadal?

markk · Post autor: **markk** » pn mar 30, 2015 18:11

bjoern pisze:http://allegro.pl/regulacja-wysokosci-s ... 48198.html
szukasz nadal?

Dzięki za pamięć , regulacje już mam wrzucone

bjoern · Post autor: **bjoern** » pn mar 30, 2015 20:06

Dawaj jakieś nowe foty!

dreadlook · Post autor: **dreadlook** » czw kwie 02, 2015 14:00

bjoern pisze:http://allegro.pl/regulacja-wysokosci-s ... 48198.html
szukasz nadal?

To nie są regulacje od MKIV

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » ndz kwie 05, 2015 18:00

No kolego bardzo ładne koło posadzony dobrze:)

markk · Post autor: **markk** » pn kwie 13, 2015 09:50

Hej ! Puki co ,jak widać auto nie leży tak jak powinno . Sporo jeżdżę , zdarza się , że mam pasażerów wiec pupa poleciała trochę do góry. Mimo tego gdyby nie osłona miski to straciłbym ją już kilkakrotnie .. Wiem już na pewno , ostrych spasów tutaj nie będzie bo drogi w stolicy mi na to nie pozwalają a po drugie mam pod nogą trochę koników i podoba mi się coraz częstsze ich wykorzystywanie. Z gwintu kw jestem bardzo zadowolony. Nie mam nawet czasu na porządną sesję , foto po niedzianym myciu samochodu.

bjoern · Post autor: **bjoern** » pn kwie 13, 2015 15:41

I tak jest fajnie spasowany, przód i tył tak samo

a masz podkładki pod silnikiem? Byłoby bezpieczniej dodatkowo, no i ten centymetr co masz od opony do nadkola mógłbyś zlikwidować

markk · Post autor: **markk** » pn kwie 13, 2015 15:47

Podkładki już są na pokładzie

bjoern · Post autor: **bjoern** » pn kwie 13, 2015 15:56

No to grubo, ja u siebie nigdy michą nie przywaliłem a podkładek nie było

pomyśl, pokombinuj a jak nie to i tak luz

markk · Post autor: **markk** » wt maja 05, 2015 22:41

Fotki z Vag Szydłowiec Fest.

TOLEDO ARL 206/430.

Toledo ARL+ WOLFRACE BLITZ , KW VARIANT 1 , RECARO!

Re: Toledo ARL+ WOLFRACE BLITZ , KW VARIANT 1 , RECARO!

Re: Toledo ARL+ WOLFRACE BLITZ , KW VARIANT 1 , RECARO!

Re: Toledo ARL+ WOLFRACE BLITZ , KW VARIANT 1 , RECARO! UPD

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

Re: TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDA

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

Re: TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDA

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

TOLEDO ARL+ WOLFRACE BLITZ 18 , KW VAR 1 , RECARO! UPDATE.

Kto jest online