1. zainstalowane zegary DEFI
2. zainstalowane wloty boczne NACA DUCT do chłodnicy
3. zainstalowane wloty przednie do chłodzenia tarcz przednich
4. opuszczony gwint na tyle na maksa - niestety trzeba podnieść mocowanie amortyzatora o około 60-70mm wiec zapadła decyzja o camber plates na tylnej osi, gdyby okazało sie ze korzystnie byłoby zrobic około 1 st negatywu, na razie zrezygnuję z helperów co powinno dać jeszcze około 2cm obnizenia
5. zainstalowany spojler tylni Zender
6. pomalowane farba antykorozyjną wszystkie konstrukcje - ponieważ malowanie odłożone w czasie zostało na nastepną zimę trzeba było wszystko zabezpieczyć
7. fotel pasażera w końcu wpasował sie pomiedzy tunel i klatkę
8. zainstalowany wlew paliwa z Audi R8 i połączony z bakiem
przy okazji wyszło pare rzeczy do zrobienia... na pewno bedzie przerabiana miska olejowa, w tym celu zakupiłem nową pompe oleju z poprzecznego VR6... lub bedzie zainstalowana ta z Phaetona... najważniejsze ze małymi krokami do celu















