mloody167, mówisz o tych camberach od IGL ? Tylko że te ich cambery + wahacz z s3 dają większy kąt niż na ori wahaczu W ogóle do tego z esy jest trochę inny camber z tego co się orientuje. Ale myślę że właściciel zna ten temat dobrze
Byłem dziś u doktora X z przyjacielem i jestem na 9 maja umówiony na małą modernizację układu i będzie ogień AGZ teraz brzmi tak samo jak AQN!!!!! Coś pięknego - da się da się!!!!
Negatyw jest spoko naciąg jest boski ale spas jeszcze 4milimetry szerzej i 6niżej i idealnie wejdzie karoseria miedzy oponę a felgę bo właśnie 4mm ma karoseria a więc buda zatrzyma się dokładnie na feldze nie na oponie
Ten tył robi niemiłosiernie ! ciekaw jestem spasu no i wydechu ! Czekam teraz na jakaś dobrą sesję bory i tolasa ciekaw jestem jak będą się razem prezentowały