Problem z wałkiem rozrządu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

nmaniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: śr sty 26, 2005 09:53
Lokalizacja: Rzeszów

Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: nmaniek » sob maja 16, 2015 09:44

Problem dotyczy Golf 5 1.9 TDI z DPF. Przy przebiegu 220tyś wymieniłem wałek rozrządu wraz z osprzętem – panewki, szklanki, popychacze. Mechaniki sugerował, że jest już taka konieczność a i zaczęły się problemy z spadkiem mocy. Wałek został wyminie na Ruville. Dobra tylko przejechałem 20tyś, zaczęły się problemy z brakiem mocy, szarpaniem i diagnoza, że nowy wałek również się zużył. Zużycie krzywek 2 i 3 i minimalne na panewkach. Tłumaczenie mechanika, że są to wadliwe wałki. Czyli kolejna wymiana tym razem na Federal Mogul CAM 904. No ale po przejechaniu 800km nowy wałek się wytarł na panewkach środkowych 2 i 3. Kolejne tłumaczenie mechanika – wadliwe materiały na wałku. Teraz mam pytanie czy faktycznie jest to wina wałka czy mechanik po prostu coś spieprzył?



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: italiano_83 » sob maja 16, 2015 21:13

Tak same wadliwe wałki kupujesz .. co niby z tym pierwszym wałkiem było nie tak, że został wymieniony skoro wszystko dobrze chodziło ?
Wałki nie oryginalne to zazwyczaj początek problemów.
Skoro już drugi wałek padł to zmień mechanika, bo ten już nie wyłapie problemu, a może być jakiś ze smarowaniem lub niewłaściwym montażem.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

nmaniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: śr sty 26, 2005 09:53
Lokalizacja: Rzeszów

Re: Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: nmaniek » czw maja 21, 2015 07:58

Mechanik nie ma sobie nic do zarzucenia :) Teraz najlepiej jak bym nowy silnik kupił a może i auto - to problem "może się rozwiąże". To, że spieprzył to pewne a ja tym razem na pewno nie odpuszczę.



luke320
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 606
Rejestracja: śr paź 27, 2010 18:19

Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: luke320 » czw maja 21, 2015 13:32

nmaniek pisze:tym razem na pewno nie odpuszczę
Prawidłowo. Puścić polaczka z torbami. Niech się baran zajmie składaniem długopisów.



Awatar użytkownika
t0mal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3332
Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Re: Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: t0mal » czw maja 21, 2015 17:45

luke320 pisze:
nmaniek pisze:tym razem na pewno nie odpuszczę
Prawidłowo. Puścić polaczka z torbami. Niech się baran zajmie składaniem długopisów.
Tak jest! Spal mu chatę i zgwałć żonę!

Jeśli nie jeździsz do Pana Mariana Stodolaża to normalnie składasz reklamacje - na usługę bądź na część i co za problem.
W twoim silniku jak w niektórych 1.9 może występować problem ze smarowaniem - wada fabryczna. Ten sam silnik miał problemy z panewkami głównymi, szybko się zużywały co powodowało spadek ciśnienia oleju.



Awatar użytkownika
needved
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 831
Rejestracja: ndz gru 11, 2011 23:15
Lokalizacja: Augustów

Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: needved » czw maja 21, 2015 18:18

Nie ma takiej możliwości aby nowy wałek po 800km się wytarł... chyba że te zamienniki robią z plasteliny.
Moim zdaniem ewidentnie jest problem ze smarowaniem wałka. Trzeba sprawdzić ciśnienie oleju, czy olej w ogóle do wałka dochodzi.
Załóż oryginał wałek i sprawdź ciśnienie
Zleć to mechanikowi który grzebał przy aucie najlepiej jak by to zrobił w ramach Twojej reklamacji.



Awatar użytkownika
Weso
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 190
Rejestracja: wt paź 11, 2005 10:21
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Problem z wałkiem rozrządu

Post autor: Weso » sob maja 23, 2015 14:23

nie ma szans żeby Federell Mogul się wytarł po takim przebeigu, taki sam wałek wsadziłęm do swojego b6 2.0 tdi i auto już ładnych pare tyś przelatało i nic się nie dzieje. Tak jak koledzy piszą sprawdzić smarowanie, mechanik przesmarował panewki? czy na sucho wałek położył?:)


Nowe części samochodowe, Opony. Niskie ceny. Oleje Premium Motul, Penrite. Warsztat. Zapraszamy
tel. 888-530-456
gg 3543322
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=32&t=548383
www.expressparts.pl

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 132 gości