Witam
Kolega ma problem w swoim MkIV, a mianowicie - po przekręceniu kluczyka na zapłonie słychać dziwne tykanie pod kierownicą, a kiedy odpali auto - tykanie ustaje.
Rozebrał obudowę kolumny i znalazł tam jakiś przekaźnik po odłączeniu którego (tu tykanie ustaje) i uruchomieniu silnika - po chwili auto gaśnie samoistnie.
Co to może być ?
Problem z przekaźnikiem pod kierownicą - tykanie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Problem z przekaźnikiem pod kierownicą - tykanie
konkrety prosimyYa'nek pisze:jakiś przekaźnik
...jak przekaźnik nieoryginalny to niestety trzeba szukać po kablach od czego on jest
Problem z przekaźnikiem pod kierownicą - tykanie
mozliwe ze nie ma dobrego styku albo sam w sobie jest uszkodzony
Re: Problem z przekaźnikiem pod kierownicą - tykanie
Przypuszczam że chodzi o przekaźnik od pompy wtryskowej 109.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 53 gości