Nowe turbiny z A4 B8 2.0 TDI CR 143 i 170 KM

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt cze 16, 2015 20:49

skalim 1 pisze: Nie wiem czy wlot oleju i spływ nie powinny być czasem w linii pionowej.

Witam, najlepiej, jak by tak było, bo wtedy olej ma swobodny spływ, nie nagrzewa niepotrzebnie turbiny, a schładza, ja lepiej.

Pozdrawiam.

carol1976 · Post autor: **carol1976** » śr cze 17, 2015 15:13

Powiedzcie jeszcze czy lepiej posadzić ja na kolektorze awx czy ajm ? Czy nie ma to znaczenia, bo nie orientuję się czy te kolektory są takie same.

tomek08 · Post autor: **tomek08** » czw cze 18, 2015 20:18

Witam, awx i ajm, to prawdopodobnie te same kolektory.

Pozdrawiam.

carol1976 · Post autor: **carol1976** » ndz sie 25, 2019 17:33

Ale ten czas leci, haha. I co załadował ktoś 170 cr do swojego auta?
Ile właściwie ładujecie do tej caha? Obecnie mam ją w a3 pd bkd, pompuje obecnie 1.6b ale chyba te 1.75 b by podała bezpiecznie nie ?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt wrz 17, 2019 21:42

Witam, kolega jakiś czas temu miał w A4b5 i niby ładował 1,8bara niby wyszło 192KM na pompie 11mm, 0,216tkach i właśnie CAHA.
Pozdrawiam.

Zorin · Post autor: **Zorin** » śr lis 13, 2019 21:01

Ja ładowałem 1.7 w avg 1.9

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

tomek08 · Post autor: **tomek08** » ndz gru 01, 2019 00:17

Zorin pisze: ↑
śr lis 13, 2019 21:01
Ja ładowałem 1.7 w avg 1.9

Witam, jaka moc na tym wyszła ?
Pozdrawiam.