A Ty co dzisiaj zrobiłeś dla swojej eRki?

gluszcz · Post autor: **gluszcz** » śr lip 08, 2015 13:53

Dobre auta się tu pojawiają

Może wpadną na viewtopic.php?f=168&t=578718" onclick="window.open(this.href);return false;

Kev nie tnij tego lakieru już

bo go ci na długo nie starczy

LordFury · Post autor: **LordFury** » sob lip 11, 2015 00:08

Tak jak mierzi mnie przesadne obniżanie auta, to oba ostatnie z tego wątku wyglądają naprawdę zacnie...

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » sob lip 11, 2015 08:58

LordFury, dzięki

gluszcz, już nie będę ciac wystarczy

jak będę mieć wolne to przyjadę

przyjechaly w końcu 19 Superturrismo

fot nie mam bo od razu zawiozłem je do piaskowania i czarnego proszku - będzie czarny połysk

el_nińo · Post autor: **el_nińo** » sob lip 11, 2015 22:59

LordFury dzięki

po miesiącu przyszła rejka na zloty ale partacze niemożliwi

nie dość że wałki z samą wysyłką to jeszcze za duże i nie mieszczą się w ramkę

może uda się jakoś to przyciąć bo głupio by było żeby na MIVW mi odpało

henake · Post autor: **henake** » ndz lip 12, 2015 07:39

Jak dla mnie to r32 sa najfajnijszymi erkami ever

el_nińo · Post autor: **el_nińo** » ndz lip 12, 2015 19:34

henake ja też zaczynam tak myśleć

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » czw lip 23, 2015 23:32

nie dawno trochę eRe obniżyłem... i zdobyłem koła na ten i pewnie następny sezon
OZ Superturrismo... były srebrne ale i to zmieniłem... poszedł połysk czarny proszek i grafitowe logo OZ Racing na nich by wyglądały jak ori
bez specjalnych sesji zdjęciowych felgi siadły tak:

Obrazek

gluszcz · Post autor: **gluszcz** » pt lip 24, 2015 06:35

Kevin_mkII,

Dobrze wygląda ten czarnuch ...ale z Ciebie pieścioch

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn lip 27, 2015 08:52

A ja w końcu znalazłem chwilę i zrobiłem to:
Obrazek

Opis modów:
1. Układ wydechowy 2,75", dwa tłumiki
2. Wkład pompy AUTOTECH
3. Zaworek z RS4
4. Zmodyfikowana turbina K04
5. Układ dolotowy VWR

Sterownik silnika został upgrade-owany o funkcje LC i Flat Shift, trzy programy przełączane manetką od tempomatu.

1. 320Hp/390Nm - program do upalania na torze
2. 390/440Nm - program na co dzień
3. 405/470Nm - program na "nocne rolki", docelowo będzie ok 500Nm ale najpierw klient musi wymienić sprzęgło na mocniejsze.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Rapix · Post autor: **Rapix** » pn lip 27, 2015 22:54

tak myślałem że to Twoja

fajny wynik na hybrydzie ! Ciekawi mnie jej trwałość ale już jeździ kilka aut

Rybak · Post autor: **Rybak** » pn lip 27, 2015 23:03

TuneFORCE pisze:A ja w końcu znalazłem chwilę i zrobiłem to:

Jest dobrze,ale mogłoby być jeszcze lepiej

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » wt lip 28, 2015 12:51

Rybak, zawsze może być lepiej ale po co, jak będzie chwila to wymienimy sprzęgło i się dołoży momentu na najmocniejszym programie

Poza tym nic nie robię więcej, co najwyżej coś z myślą o zabawie na torze

Rybak · Post autor: **Rybak** » wt lip 28, 2015 18:40

TuneFORCE pisze:Rybak, zawsze może być lepiej ale po co

W sumie masz rację.

TuneFORCE pisze: jak będzie chwila to wymienimy sprzęgło

Lepiej wymienić całą skrzynię na dsg

TuneFORCE pisze:Poza tym nic nie robię więcej, co najwyżej coś z myślą o zabawie na torze

Zdrowe podejście

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » śr lip 29, 2015 12:07

DSG fajna rzecz, dopóki cos sie z nią nie zacznie dziać :/