Witam. Mam pytanko do znawców

Jako, że powoli zaczynam myśleć o nowym sprzęgle, gdyż moje powoli zaczyna ślizgać, chciałbym się doradzić, czy można zrobić w miarę tani convers na jednomasowe koło zamachowe w AUQ z 6-cio biegową skrzynią? Z tego co widziałem, to zestaw sprzęgła Sachs, lub Valeo na 240mm to około 1200-1500zł z nowym dwumasem. Czy w przedziale do 2000zł można zbudować jakieś fajne mocne sprzęgło? Z tego co wiem, to są już recepty na sprzęgło 228mm, koło z Audi 80, docisk LT i tarcza 2.5TDI, plus wiadomo jakaś obróbka u radzikowskiego. Natomiast co zostaje nam, którzy mają 6 biegów? ECS Tuning i koło 700-1400 dolarów za komplet?
Chciałbym żeby sprzęgło wytrzymało około 350-400 koni i 400-500 niutona, napęd na przód. Co można zrobić żeby ograniczyć faktycznie te dziwne dźwięki ze skrzyni na wolnych obrotach po przejściu na jednomas? Czy może nie ma sensu przechodzić na jednomas przy takim setupie? Pozdrawiam