Zna ktoś to R32?? - ogłoszenia sprzedaży golfów R

44FG · Post autor: **44FG** » pt sie 07, 2015 13:57

A precz z łapami! Ja go przytulam póki co

Ale faktycznie jak kiedyś będę sprzedawał to pewnie będzie cała masa niedowiarków, że to może mieć taki przebieg

Trzeba będzie jakiemuś znajomkowi wciskać.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

vahu · Post autor: **vahu** » pt sie 07, 2015 18:27

44FG pisze:A precz z łapami! Ja go przytulam póki co Ale faktycznie jak kiedyś będę sprzedawał to pewnie będzie cała masa niedowiarków, że to może mieć taki przebieg Trzeba będzie jakiemuś znajomkowi wciskać.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli serwisujesz w ASO to w co tu nie wierzyć? VIN zawsze prawdę powie..

44FG · Post autor: **44FG** » pt sie 07, 2015 19:45

Ja tam ekspertem nie jestem ale ludzie całe książki serwisowe kupują/fałszują ale rozumiem że to głównie dotyczy aut z czasów kiedy wszystko nie szło do komputera, nie?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

vahu · Post autor: **vahu** » pt sie 07, 2015 20:02

Nie mówię o książce bo to akurat można zrobić. Tylko Janusze sprawdzają książki. Systemu VW nie przeskoczysz. Nie ma takiej opcji więc spokojna głowa. Chyba, że auto nie było serwisowane - wtedy lipa.

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » pt sie 07, 2015 20:59

Jak sie nie psuje, a w 5 lat 3 razy olej zmieniał, to dużo w tej historii nie ma

ledman · Post autor: **ledman** » pt sie 07, 2015 21:09

vahu pisze:Nie mówię o książce bo to akurat można zrobić. Tylko Janusze sprawdzają książki. Systemu VW nie przeskoczysz. Nie ma takiej opcji więc spokojna głowa

poza przypadkiem, że przed każdym serwisem robi się korektę licznika.

vahu · Post autor: **vahu** » pt sie 07, 2015 22:36

ledman pisze:
vahu pisze:Nie mówię o książce bo to akurat można zrobić. Tylko Janusze sprawdzają książki. Systemu VW nie przeskoczysz. Nie ma takiej opcji więc spokojna głowa
poza przypadkiem, że przed każdym serwisem robi się korektę licznika.

Dobrze wiesz, że prawie nikt się w to nie bawi, po drugie jak ktoś wie gdzie szukać to znajdzie ślady takiej ingerencji, po trzecie wprowadzenie kupującego w błąd jeśli chodzi np. o stan licznika jest karalne, po czwarte widać po aucie czy ma 250k nalatane czy 60k.

vahu · Post autor: **vahu** » pt sie 07, 2015 22:39

sliwa404 pisze:Jak sie nie psuje, a w 5 lat 3 razy olej zmieniał, to dużo w tej historii nie ma

A co poza przebiegiem jest Ci potrzebne? Jak się nie psuł to gitara, czego więcej chcieć? Jedyne do czego ja bym się doczepił to jeśli faktycznie tylko 3 wymiany przez 5 lat by były. Ale lepsze to przy ori przebiegu niż 300k nalatane a na blacie 86k

GTI2007 · Post autor: **GTI2007** » sob sie 08, 2015 00:30

Jak to sie nikt nie bawi ? Znam duzo ludzi co maja dobre samochody i przed lazdym
Serwisem
Daja 200-300 zl i koles im
Zjezdza o jakies 20-30 tys km
Liczniczek w dol;) jesli chodzi o wymiane oleju to
Serwis ala
Robia sobie sami dwie wymiany u Kazia 3 ze skreconym
Licznikiem
Aso proste jak drut;(

vahu · Post autor: **vahu** » sob sie 08, 2015 10:49

Teoretycznie można wszystko. Ale chyba nie chcesz powiedzieć, że nie odróżniłbyś auta co ma 50k od tego co ma 250k?

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » sob sie 08, 2015 11:26

Jeśli auto robi 250k w ciagu 2-4 lat i ktoś dbał, to nie zobaczysz różnicy. Ostatnio robiłem korektę na skodzie, na blacie 45k, auto 4 lata. Po rozmowie z właścicielem - zmieniony licznik, ori przebieg pod 300k.

Jako ze pracowałem przy tym aucie ponad 30h, troche je poznałem, i z lakieru i z wnętrza - nic nie widać.

gieral · Post autor: **gieral** » sob sie 08, 2015 14:02

D. Dobry. Czytam to forum od daaawna, ale nie lubię publicznych wystąpień. Nieraz jednak jak widzę niektóre wypowiedzi to się we mnie gotuje, a dzisiejsza temperatura sprawiła, że postanowiłem zabrać głos. Ile według większości z Was samochód powinien rocznie trzaskać km??? Jak robi 5 tys rocznie to źle i jest to podejrzane, jak 15 tys to przebieg typowego kowalskiego i też źle wyglada, jak 40 tys to auto zajeżdzone jak po przedstawicielu handlowym itd itp....sliwa404 sam mam 6R 2012 z pl salonu, która ma przejechane 24 000 km nie wierzysz prawda? Nie musisz, a jeżeli piszesz, że pracowałeś przy autach to powinieneś wiedzieć, że dla dociekliwego (a nie Janusza) wszystko jest do sprawdzenia. Tapicerkę można wyprać, lakier jak w Twoim picować 5 dni etc.. a ślady ingerencji w ECU pozostają trwałe. Koniec off top'a z mojej strony

vahu · Post autor: **vahu** » sob sie 08, 2015 14:29

gieral pisze:D. Dobry. Czytam to forum od daaawna, ale nie lubię publicznych wystąpień. Nieraz jednak jak widzę niektóre wypowiedzi to się we mnie gotuje, a dzisiejsza temperatura sprawiła, że postanowiłem zabrać głos. Ile według większości z Was samochód powinien rocznie trzaskać km??? Jak robi 5 tys rocznie to źle i jest to podejrzane, jak 15 tys to przebieg typowego kowalskiego i też źle wyglada, jak 40 tys to auto zajeżdzone jak po przedstawicielu handlowym itd itp....sliwa404 sam mam 6R 2012 z pl salonu, która ma przejechane 24 000 km nie wierzysz prawda? Nie musisz, a jeżeli piszesz, że pracowałeś przy autach to powinieneś wiedzieć, że dla dociekliwego (a nie Janusza) wszystko jest do sprawdzenia. Tapicerkę można wyprać, lakier jak w Twoim picować 5 dni etc.. a ślady ingerencji w ECU pozostają trwałe. Koniec off top'a z mojej strony

True

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » sob sie 08, 2015 18:32

Kolego, nie zrozumiałeś mnie. Nie twierdze ze autem nie można nie robić kilometrów.
Mam mercedesa, w126 - robię nim 10 km miesięcznie. Nie twierdze ze sie nie da. Twierdze tylko ze po prostu przebieg 30k w kilkuletnim aucie trzeba po prostu sprawdzić, i to samo bedzie ci robił przyszły kupiec. No chyba ze sprzedasz koledze. Jak przyjedzie ktoś z Polski to bedzie chciał to sprawdzić. I sprawdzić to zawsze można. Mi przebieg nie gra roli, dlatego tez mam r32 z średnim przebiegiem rocznym 23k. Jeśli kogoś stać było na takie auto z salonu, i na tankowanie tego auta 5 razy w miesięcy minimum to po prostu dbał, i to widać. Jakby ktoś mi cofnął przebieg i sprzedał auto jak 80k to tez bym uwierzył. Nie przebieg a stan gra role.