Chip tuning 1.9 TDI 130 PD ile KM na max?

wesol · Post autor: **wesol** » pn maja 09, 2011 18:09

w tej chwili hamuje cie turbina i ICek bo pompki dadza rade. Zmien te graty i przekroczysz smialo 200 koni.

Panowie zapytam. Wie ktos moze jak suszarke wieksza mozna wstawic do AUY w sharanie?? Jakos tam za wiele miejsca nie ma a chcialbym cos takiego zeby za bardzo nie zmieniac dolotu i wydechu.

evolution · Post autor: **evolution** » pn maja 09, 2011 19:45

wesol, auy to 115... z tego co kojarze turbo na kolektorze... laduj arl. jesli bym sie mylil jednak i byloby tam turbo przykrecane do dlugiego kolektora wydechowego to pokombinuj z awx. powinno podejsc
( p.s. miejsca tam w chusteczke jest:)

simens · Post autor: **simens** » wt cze 03, 2014 21:48

czy ktos sie bawil moze w box-a? jesli tak to jakiej firmy? pytam o cos sprawdzonego. nie interesuje mnie chip-na stale. tylko wchodzi box w gre. Prosze o sprawdzone propozycje? 130 PD

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » śr cze 04, 2014 07:51

Nie ma takich.

fisichella94 · Post autor: **fisichella94** » sob wrz 19, 2015 13:12

Witam posiadam również 1.9TDI 130KM PD ASZ, chciałbym się dowiedzieć czy jeśli wsadze FMIC i wgram virusa to ile można uzyskać koni ale tak aby auto normalnie jechało nie kopciło i żeby nie padło po 1tyś km. Dzwoniłem do firmy w gdańsku i oferowali mi chip za 800zł(kolega z forum napisał że wgrywają gotowca i modyfikują i ze nie jest to zalecane..)? I ile taki FMIC kosztuje?

wesol · Post autor: **wesol** » sob wrz 19, 2015 13:31

ja mam robiony soft przez ROba z Gdanska z tune up Jednakze nie gotowiec a normalnie modyfikowane na stole bo zabralem sam ECM.Agresywniej chcialem. FMIC jest potrzebny na lato bo sie gotuje dolot i moc bedzie ubywac po startach. Okolice 170 koni sa do uzyskania.

fisichella94 · Post autor: **fisichella94** » ndz wrz 20, 2015 20:56

No własnie u tune up się pytałem. No ale ja nie bede nic wyciągał.. bo nie jestem w tym temacie akurat. A co do FMIC to jeśli chce 160km to potrzebuje go?

wesol · Post autor: **wesol** » ndz wrz 20, 2015 21:18

Puli co i ja nie mam fmic i jakoś jeżdżę. Prosiłem o agresywny soft.

wesol · Post autor: **wesol** » ndz wrz 20, 2015 21:22

No jeśli ktoś mówi ze Rob wgrywa gotówce to ubliża i mi i tymbardziej Robertowi.

fisichella94 · Post autor: **fisichella94** » pn wrz 21, 2015 18:36

No ja szukam uczciwego tunera jak wielu użytkowników

A co to tych słów to wypowiedział je inny użytkownik, być może z doświadczenia być może (konkurencja)... aczkolwiek warto zapytać wiele osób o opinie tego zakłady bo jest jak dla mnie najbliżej.

wesol · Post autor: **wesol** » pn wrz 21, 2015 20:24

W piątek odwiedze Gdańsk bo remap bbędzie i pewnie znowu strojenie około 3-4 godziny. Myślisz ze tyle się wgrywa gotowca? Zresztą przy Robercie będę pewnie siedział o ile nie bajdozyl z Fiodorem.

fisichella94 · Post autor: **fisichella94** » pn wrz 21, 2015 20:55

No może u ciebie 3-4 godziny jak ja się pytałem to mi napisał ze w godzine zrobi także zapewne gotowiec;?

wesol · Post autor: **wesol** » pn wrz 21, 2015 21:17

Co innego zrobienie softu na aucie seryjnym a co innego robienei softu z big turbo innymi pompkami na duza moc. Sam soft do auta seryjnego to owszem godzina gora dwie. Ja musze byc autem ze 2-3 godziny szybicej by auto ostyglo by wymienic pompki na miejscu, wyrególowac pompki i przystapic do dzieła.

Zapewniam cie ze RObert zadnch gotowcow nie wgrywa. Czasami wgrywaniem takich softow mozna sobie troszke pokielbasic sprawe z racji iz auta maja rozne wyposazenia a jak zapodasz mape od inneog z innym to potem moga byc male cyrki z kontrolkami i bledami. Zreszta mam kolege co robi softy w mojej okolicy z naszego tez forum aczkolwiek dlubie raczej na srednie moce i te obrabia mapy. TO tez nie jest jakas sprawa wyczynowa obrobic mape wiec bez przesady. Wiekszosc tunerow uczy sie na wlasnych doswiadczeniach. Masz auto na modyfikacje na dluzej jak godzine i troche wolnego czasu plus hamownia to sobie mozesz potestowac nawet i 30 map roznych gdzie w kazdej cos tam pozmieniales a to zabawy z wieksza dawka apliwa a to wiecej powietrza a to wyprzedzisz kat wtrysku a to pomajstrujesz z wieksza dawka przy wstawaniu turbo itd.