Wysterowanie N108

Suchy_PL_ · Post autor: **Suchy_PL_** » ndz paź 11, 2015 14:49

Od jakiegoś czasu walczę z dziwnym objawem ,który opisywałem w innym wątku (prychanie po odjęciu nogi z gazu czy to na luzie czy to na biegu, szarpania silnika i skacząca dawka bez względu na to czy ciepły czy zimny czasami go zgaszę za parę minut odpala i jedzie normalnie tylko przy schodzeniu z obrotów prycha, odpala bardzo ładnie- zimny/ciepły) myślałem ,że to luz nastawnika ale większość ludzi mówi ,że ten luz taki jest....wymieniłem wtryski z nowymi końcówkami 0.216 , nowe filtry, wężyki , wyczyszczony nastawnik- paliwo Lotos Dynamic cały czas. Patrząc na logi http://vaglog.pl/log_235603.html widzę ,że wysterowania kąta dynamicznego coś szwankuje przy jałowym i dodawaniu gazu i odpuszczaniu czy możliwym jest zasyfienie N108 ? błędów w ecu brak.....

VW_seller · Post autor: **VW_seller** » pn paź 12, 2015 14:14

raczej jego przytarcie , tam sie jedynie sitko może zasyfić wyjmujesz czyscisz i składasz. ale skąs sa te opiłki....z pompy która być może ma juz dość

Suchy_PL_ · Post autor: **Suchy_PL_** » pn paź 12, 2015 22:33

Dziś czyszcze jeszcze raz nastawnik i lekko przycinał się wałek....a sam nastawnik nie miał prawie wcale syfu jak 1 raz go czyściłem....