Turbo do silnika wolnossącego - Ile to kosztuje?

KoguT · Post autor: **KoguT** » sob paź 17, 2015 16:26

Więc od czego najlepiej podebrać turbo do zrobienia silnika w stylu SOFT TURBO? Dmuchnięcie max 0.3-0.4 bara, a pacjent 2.0 ABA.

Post autor: **Stalu** » sob paź 17, 2015 16:27

KoguT pisze:ra, a pacjent 2.0 ABA.

taniej wyjdzie zmienić silnik

KoguT · Post autor: **KoguT** » ndz paź 18, 2015 19:04

Stalu pisze:taniej wyjdzie zmienić silnik

A co ten post wnosi do tematu?

Pytanie było inne

Post autor: **Stalu** » ndz paź 18, 2015 19:13

Kup jakies k03 i działaj, sam się przekonasz

tom cio · Post autor: **tom cio** » wt paź 20, 2015 22:40

viewtopic.php?t=286448" onclick="window.open(this.href);return false; mimo że cały czas zbieram części na turbo abf, korci mnie spróbować z przeróbką tak jak tutaj evolution, turbo t3 z diesla 1.6td do aba jest p&p, tylko nie wiem czy kolektor wydechowy nie będzie zbyt ciasny, ewentualnie można też spróbować z 1.6 aft, zawsze to mniejsza pojemnośc i trudniej będzie "zapchać" wydech.

KoguT · Post autor: **KoguT** » pt paź 23, 2015 16:06

Panowie a Garrett GT2052 podejdzie do 2.0 ABA? Pochodzenie turba to 2.5 TDI

spawacz · Post autor: **spawacz** » sob lis 07, 2015 19:12

To VNT spali sie geometria ... , daj volvo TD04Hl 13T - dziala wysmienicie w tym motorze w polaczeniu w wtryskiwaczami Saab 350cc, wystroisz to na DET

Post autor: **kkkacper** » ndz lut 14, 2016 15:59

jakby ktos wtryskow szukal to zawsze zapraszam do siebie..

a co do posta Stala wnosil wlasnie bardzo wiele, ale tak jak tez napisal, zacznijcie sie bawic to zrozumiecie

spawacz · Post autor: **spawacz** » ndz mar 20, 2016 10:15

Jak dla mnie nic nie wniosl ,poza tym ze kolega Stalu nie ma pojecia co silnik ABA potrafi i jak jest zbudowany , nie wspomne ze napewno takiego nie turbil - a ja tak... 230-240KM do osiagniecia bezproblemowo i bezawaryjnie na 13T , teraz zmieniamy turbo na 15T i lepsze ECU... , wynik obecny 228-234KM . Najlepsze sa wersje poczatkowe ze stopniem spr. 9.2":1 do 98r, te wytrzymuja bezpiecznie ok 320KM. Pozniej po 98 niestety CR 10:1.Polecam poczytac tym ktorzy "mysla ze wiedza "

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... rbo-setups" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **kkkacper** » ndz mar 20, 2016 13:44

A co potrafi bo napisales jakby potrafil co najmniej tyle co vr daleko nie szukajac... nie obraz sie, ale robienie 230km z poczatkowo wolnossacych 2 litrow to zabawa dla zabawy i sredni senns ma dla mnie

Post autor: **Stalu** » ndz mar 20, 2016 14:44

spawacz pisze:poza tym ze kolega Stalu nie ma pojecia co silnik ABA potrafi

zgadza się nie mam pojęcia , turbić silnik po to żeby uzyskać 100-120KM super pomysł, jeszcze powiedz że zrobisz to za 3tyś zł

KoguT · Post autor: **KoguT** » ndz mar 20, 2016 15:08

Zwróćmy uwagę ze aba obd1 jest "podkuta" - ma mocniejsze tloki i korby. I to jest fakt ze bez kucia wytrzymuje okolice 200KM. A zawdziecza to również nizszemu stopniowi sprężania.

Post autor: **Stalu** » ndz mar 20, 2016 18:33

KoguT pisze: jest "podkuta"

podkuty to może być najwyżej koń

Post autor: **kkkacper** » ndz mar 20, 2016 19:01

Hahahaha.. ja juz nie mam wiecej pytan w takim razie..

Kto jest online