Wymiana uszczelek chłodniczki oleju.

barti.k3 · Post autor: **barti.k3** » ndz lis 29, 2015 17:12

Odkręciłem samą chłodniczke oleju czyli takie coś jak na drugim zdjęciu po lewej stronie w pierwszym poście i na tej chłodniczce była jedna uszczelka z uszkami. Więcej nie rozkręcałem. Wreszcie zrobiło się sucho w okolicy tej chłodniczki.
Zaglądnąłem do Etki i widać ewidentnie że chłodniczki są inne. W dieslach filtr oleju jest od góry, a chłodniczka poniżej uchwytu, a w benzyniaku wszystko jest poniżej tej podstawy

Prezes156 · Post autor: **Prezes156** » ndz lis 29, 2015 18:41

barti.k3 pisze:Zaglądnąłem do Etki i widać ewidentnie że chłodniczki są inne. W dieslach filtr oleju jest od góry, a chłodniczka poniżej uchwytu, a w benzyniaku wszystko jest poniżej tej podstawy

No i gitara

ważne że już wszystko gra.

sebool12 · Post autor: **sebool12** » wt lip 12, 2016 00:15

Jak to wygląda w silniku 1Z? Są dwie czy jedna i jaki powinna mieć nr?
W ETKA nie mogę znaleźć nic o tej drugiej uszczelce, a dodatkowo znajduje mi nr tylko 038 117 070A, a nie jak tutaj 039 117 070A

Prezes156 · Post autor: **Prezes156** » sob lip 16, 2016 20:16

sebool12 pisze:W ETKA nie mogę znaleźć nic o tej drugiej uszczelce, a dodatkowo znajduje mi nr tylko 038 117 070A, a nie jak tutaj 039 117 070A

Jak wszystko dobrze wpisujesz i w ETCE pokazuje Ci tylko 038......... to tak jak w ETCE.

rafcio363 · Post autor: **rafcio363** » czw sie 26, 2021 11:21

Dla potomnych nakrętkę trzymającą chłodnicę oleju dokręcamy momentem 25 Nm.