Słabe ogrzewanie,problem z nagrzaniem silnika itp.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » wt lis 17, 2015 22:47

skoro węże do nagrzewnicy gorące to problem tylko i wyłącznie w sterowaniu lub czujnika temperatury sprawdzaj grzanie na max ustawione na ciepło i klapka też może nie do końca zamykać się i leci ciepłe z zimnym

alban09 · Post autor: **alban09** » śr lis 18, 2015 01:07

Czujnik ten 4ro pinowy? Jakaś firme polecacie czy obojetnie jaki? jakieś inne jeszcze sugestie?

Z tego co wiem w tym czujniku są jak by 2 czujniki, jeden na licznik na wyświetlacz a drugi do komputera.
Czy któryś z nich jest jakoś sparowany z Climatronikiem? Bo nie wydaje mi się ...

jjaworskyy · Post autor: **jjaworskyy** » śr lis 18, 2015 01:46

ja kupiłem npwy w VW za 110 zł

alban09 · Post autor: **alban09** » śr lis 18, 2015 06:59

wahler zakupiony, po nocce jade odebrac i zobaczymy

No i pupa, wymieniony czujnik i dalej NIC. zero błedów w vagu, zero na climatroniku...

alban09 · Post autor: **alban09** » pt lis 20, 2015 14:04

Dzisiaj kolejna walka z układem.
Silnik spietrzania powietrza- v71 pokazuje blad. czy to może byc przyczyną braku ogrzewania?
Robiony był test na spaliny w układzie i brak spalin..
Jakieś sugestie ?

Hvitur · Post autor: **Hvitur** » ndz lis 29, 2015 21:42

Witam Wszystkich Forumowiczow.

Jestem posiadaczem Golfa V 1.6 i mam problem z ukladem chlodniczym w moim aucie. Moje problemy zaczely sie w mrozne i zimowe dni. Otoz problemem jest to ze przy włączonym ogrzewaniu silnik nie może usyskać 90C wskazowka zatrzymuje się w przybliżeniu ok. 70-80C . Jadac normalnie to niby wskazowka na zegarach zblizy a nawet wejdzie na 90C ale jak go przycisne to lekko opada na te 70-80C. Gdy sie zatrzymam i otworze maske to rury od nagrzewnicy sa gorace natomiast dolna rura jest zimna czyli jezdzi na malym obiegu. (spalanie jest duze , jadac spokojnie 12-13l ) Natomiast gdy wylacze ogrzewanie wezme na zimne powietrze to jak z automatu po chwili wskazowka dojdzie do 90C i po otworzeniu maski dolny przewod zaczyna robic sie goracy czyli termostat sie otwiera i jest duzy obieg i spalanie paliwa sie zmniejsza do 7-9 litrow.. Co moze byc przyczyna takiego zachowania? Termostat czy czujnik temperatury? Obecnie nie mam dostepu do Vaga i nie moge nic sprawdzic. Prosze o pomoc.

Pozdrawiam, Maciek

jjaworskyy · Post autor: **jjaworskyy** » ndz lis 29, 2015 23:06

Skoro wąż dolny zimny to termostat nie otwiera

Robsonnnn · Post autor: **Robsonnnn** » pn lis 30, 2015 17:16

na 99,9% termostat

www37 · Post autor: **www37** » wt gru 01, 2015 17:30

Robsonnnn pisze:na 99,9% termostat

a 0,1 to co ?

jjaworskyy · Post autor: **jjaworskyy** » śr gru 02, 2015 01:29

www37 pisze:
Robsonnnn pisze:na 99,9% termostat
a 0,1 to co ?

Tyle może wynosić pomyłka

kornat · Post autor: **kornat** » ndz gru 13, 2015 16:57

jjaworskyy pisze:
www37 pisze:
Robsonnnn pisze:na 99,9% termostat
a 0,1 to co ?
Tyle może wynosić pomyłka

Przecież wiadomo, że może wystąpić błąd pomiarowy

pawlo093 · Post autor: **pawlo093** » pn gru 14, 2015 12:20

witam

I ja podłącze się do tematu. Auto nie nabiera temperatury, max ciut wyżej niż 70 stopni. Ogrzewanie daje ciepłym prawie odrazu. Dziś przejechałem 2km i sprawdziłem czy rury od chłodnicy są ciepłe,były zimne a po przejechaniu 30km rura dolna była ledwo letnia a górna o wiele cieplejsza. Waszym zdaniem to termostat czy jeszcze coś innego.Z góry dzięki

jjaworskyy · Post autor: **jjaworskyy** » pn gru 14, 2015 15:11

pawlo093 pisze:witam

I ja podłącze się do tematu. Auto nie nabiera temperatury, max ciut wyżej niż 70 stopni. Ogrzewanie daje ciepłym prawie odrazu. Dziś przejechałem 2km i sprawdziłem czy rury od chłodnicy są ciepłe,były zimne a po przejechaniu 30km rura dolna była ledwo letnia a górna o wiele cieplejsza. Waszym zdaniem to termostat czy jeszcze coś innego.Z góry dzięki

Termostat nie otwiera

Robsonnnn · Post autor: **Robsonnnn** » pn gru 14, 2015 19:08

i tym razem termostat na 99,9%