E-turbo

Panek · Post autor: **Panek** » pn lut 21, 2005 23:25

Powiedzcie co o tym sadzicie??
http://www.at2000.pl/index.php?option=c ... &Itemid=98

jaki jest orientacyjny koszt instalacji klasycznego kompresora od podstaw???

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lut 22, 2005 01:58

Juz o tym e-turbo kiedys slyszalem, ale nie myslalem ze juz jest dostepne w kraju (znalazlem info ze w USA to jest - jakis rok temu). Co do kosztow to pewnie normalny kompresor czy turbo bedzie drozsze, bo kompresorki tanie niesa, a do turbo to jeszcze kolektor przerobic musisz, no a i intercooler by sie przydal - wiec wszystko zalezy od tego co chcesz osiagnac stosujac doladowanie, no i ile jestes w stanie $$$ na to przeznaczyc !!

Post autor: **TAZ** » wt lut 22, 2005 12:27

Może i to dobre, ale ma to bardzo dużo obrotów i potrzebuje dużo prądu. A jak wiadomo, kto ma komputer to wie. W takich silnikach nie ma smarowania łożysk, a nawet jeżeli to ile takie łożyska wytrzymają??? Ja bym się w to nie pchał. Aha i jeszcze jedno 1 psi to dużo mniej niż 1 bar.

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lut 22, 2005 13:07

No obrotow to to bedzie mialo sporo, a jak sam silniczek 1rok wytrzyma bez zgrzytow (w kompach masz jeszcze kurz, a tu juz przefiltrowanepowietrze) to bedzie pieknie

najlepiej to poszukaj kogos kto juz to ma, ale gdyby mi to mialo 1psi pompowac, to bym zbieral kase na soft turbo lub przy dobrych perspektywach na kompressorek lub normalnr turbo.

Post autor: **TAZ** » wt lut 22, 2005 13:18

No zamiast G60 to więcej jak 1 psi ci nie założą, chyba, że się uprzesz.

Trochim · Post autor: **Trochim** » wt lut 22, 2005 15:40

doładowanie 1 psi

1psi = 0.069 BAR = 6.89 KPa = 0.068 Atm

ml2210 · Post autor: **ml2210** » wt lut 22, 2005 15:44

0.069 bara.

to da jakieś 0.5 konia

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lut 22, 2005 17:01

taz pisze:No zamiast G60 to więcej jak 1 psi ci nie założą, chyba, że się uprzesz.

Taz ty se tak z G60 nie zartuj :green_fuck:

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lut 22, 2005 17:01

taz pisze:No zamiast G60 to więcej jak 1 psi ci nie założą, chyba, że się uprzesz.

Taz ty se tak z G60 nie zartuj :green_fuck:

Post autor: **TAZ** » wt lut 22, 2005 18:06

Ja se z G60 nie żartuje bo to dobra sprężarka, a 0,68 bara to zamiast soft turbo jak znalazł.

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt lut 22, 2005 22:20

Tak, tylko G60 tanie niejest

Ralfii_VR · Post autor: **Ralfii_VR** » śr lut 23, 2005 00:32

trzeba tez wziaść pod uwage ze proponują ten wynalazek najwieksi druciarze i naciagacze na arenie polskich firm tuningowych :green_fuck: :green_fuck: :green_fuck: ,
dlatego tym bardziej unikał bym tego wynalazku

ODRADZAM RĘKAMI I NOGAMI!!!!!

Panek · Post autor: **Panek** » śr lut 23, 2005 07:51

hehe tak tez myslalem ze to syf ,moze lepiej wentylator od AMDeka zapodac??? zastanawiam sie nad kompresorkiem + intercooler z niewielkim doladowankiem /tylko ten silnik ;( to mulll i nierozwojowa jednostka a na swap troche za wczesnie 90tys ma to dopiero przebiegane

Post autor: **Borys** » śr lut 23, 2005 09:29

rafalvr6 pisze:trzeba tez wziaść pod uwage ze proponują ten wynalazek najwieksi druciarze i naciagacze na arenie polskich firm tuningowych :green_fuck: :green_fuck: :green_fuck: ,
dlatego tym bardziej unikał bym tego wynalazku

ODRADZAM RĘKAMI I NOGAMI!!!!!

E-Turbo kiedys proponowała słynna firma tjuningowa AGMA z Poznania.
Kto czytał kiedys fora tuningowe to czytał o przypadku jednej Calibry turbo i wieeelu innych "ciekawych" autach które wyszły z tej firmy.

E-turbo

E-turbo

Kto jest online