Jaki olej? - do silnika benzynowego !!

[jan1966]

Syntetyka nie ale spokojnie półsyntetyk mażesz zalać , a płukanka na pewno nie zaszkodzi , na pełny syntetyk już raczej nie przechodz

[maciej1486]

Jezdze aktualnie na mobilu 5w30 mam 1.9 90KM dieselek i niedlugo wymiana mysle by wlac nadal 5w30 ale cos innego. Co polecacie? Na liczniku 230tys.

[jan1966]

Jak mobil orginalny i spełnia normy vw to po co zmieniać ?

[Qto]

maciej1486, temat dotyczy silników benzynowych

[dany_47]

z dołu w górę raczej przejścia są bezproblemowe. odwrotnie nie powinno się robić (tak mawiają "specjaliści"). Czyli z minerału na syntetyk spoko ale z syntetyka na minerał to nie.
jak jest naprawdę to najstarsi Indianie nie wiedzą. ilu mechaników tyle opinii.

[pironet]

następnie zmienię na pólsyntetyk valvoline maxlife 10w40 a przy następnej wymianie zastosuję 5W40. Co Wy na to?

Ja raczej został bym przy 10/40.Wszystko zależy od wielu czynników a przede wszystkim w jakiej kondycji jest silnik i jak długo był katowany na minerale.Do tego pozostaje pytanie co było powodem lania minerału przez poprzednika,oszczędność czy ubywanie oleju

[wesol]

caly cza sludzi enie rozumieja co oznaczaja te parametry. Ludzi ejeszcze raz i po raz ostani pierwsze liczby mowia o zachowaniu pewnego parametru lepkosci na pewnym poziomie wg normy w temperaturze niskiej czyli ujemnej kiedy to silnik odpalamy. Druga liczba mowi o lepkosci przy wysokiej temperaturze czyli jesli mamy olej 0W40 i 10W40 to pryz pracujacym siliku czysto teoretycznie tak samo sie zachowuja imaja te same wlasciwosci. Czysot teoretycznie bo olej olejowi nierowny a nie tylko sa takie parameptry oleju jak 10W40 i nawwet biorac 5 roznych producnetow oleju z takim samym wspolczynnikiem lepkosci czyli np 10W40 to te oleje moga sie od siebie znaczaco roznic. Tak wiec smialo mzona kombinowac z olejami i moze byc tak ze na 15W40 bedzie "gubic" oliwe a na 0W40 moz ebyc tak ze nie bedzie wymagac dolewek.
Olej to nie groch czy sól zeby przez sito jedno przechodzilo a drugie nie.

[pironet]

Kolego nie wypisuj głupot.Poczytaj ten wątek od początku a może coś się dowiesz.Od drugiej strony tematu prowadziliśmy dyskusję za którą dostałem już ostrzeżenie i niem mam zamiaru otrzymać kolejnego ale jak czytam takie głupoty że do silnika zalewanego 15/40 możesz zalać 0/40 i nic się nie stanie to aż ręce mi opadają.

[jmw]

DO 1,6 16V BCB zalałem Neste 0W40, przed tym było coś 5W40.
Na innym forum ktoś napisał, że do wielozaworowych VAGów 0W nie nadaje się, bo rozrząd za głośno pracuje, co akurat potwierdzam, bo słychać cykanie.
Po 4 tys. ubytków brak.
Co myślicie o zalewaniu 0W... do wielozaworowych wolnossących silników VW z ub. dekady?

[jameess]

Witam Panowie! Na wstępie zaznaczam że jestem nowym użytkownikiem forum oraz świeżo upieczonym posiadaczem VW przez co proszę o wyrozumiałość.

Prosisz o wyrozumiałość, a nie przeczytałeś nawet tematu?, nie umiesz przeczytać instrukcji do swojego auta?

SylweX03,Niech Ci w sklepie znajda dedykowany.

W sklepach się nie znają w ogóle to są tylko SPRZEDAWCY!

ja przed wymianą zrobił bym jeszcze płukankę najlepiej liquy moly

Tak jest, popieram!

Syntetyka nie ale spokojnie półsyntetyk mażesz zalać , a płukanka na pewno nie zaszkodzi , na pełny syntetyk już raczej nie przechodz

Bzdura do KWADRATU za takie brednie i sianie chłopskiej demagogi powinno się CHŁOSTAĆ, nie wiesz chłopie nie znasz się to nie pisz bzdur!!!

z dołu w górę raczej przejścia są bezproblemowe. odwrotnie nie powinno się robić (tak mawiają "specjaliści"). Czyli z minerału na syntetyk spoko ale z syntetyka na minerał to nie.
jak jest naprawdę to najstarsi Indianie nie wiedzą. ilu mechaników tyle opinii.

Następny FILOZOF, bzdura bzdurą pogania.
------------------------------------
SylweX03

Zrób płukankę jak radzi pironet, i spokojnie możesz zalać syntetyk valvolina 5w40 albo kraka Totala 5w40 jest tańszy o połowę
A i pamiętaj że w przypadku LPG oliwa ma mieć TBN co najmniej 10, to ważne i wymiana co 10 kkm.
---------------------------------------

DO 1,6 16V BCB zalałem Neste 0W40, przed tym było coś 5W40.
Na innym forum ktoś napisał, że do wielozaworowych VAGów 0W nie nadaje się, bo rozrząd za głośno pracuje

Idioci się znajdę na każdym forum, zalałeś bardzo dobry olej, a że cyka? wymień "szklanki" to przestanie


No i stara prawda: jak auto ZGON to żaden olej go nie uzdrowi, nie ma co się łudzić....

[jan1966]

Nastepny nawiedzony , zboczeniec od chłosty ,nikt nie umie czytać ,psycholog z zamiłowania ,bez KULTURY . Nie można tych Twoich porad normalnie napisać ?

[Krzakuu]

SylweX03,Niech Ci w sklepie znajda dedykowany.

W sklepach się nie znają w ogóle to są tylko SPRZEDAWCY!

Jak kupujesz olej w tesco albo biedronce to owszem. Bo jak w profesjonalnym sklepie lub hurtowni motoryzacyjnej to juz inna sprawa.

[dany_47]

popieram Jan1966.
przyjemny jak ból zęba, umrzyj już chłopie, nie zużywaj tlenu na ziemi.
za posty w takim stylu powinny być bany. a życzliwych i pomocnych trzeba nagradzać!

[pironet]

To totalne bzdury. Jeśli ktoś nie jeździł 100 lat na Selektolu Special/Superolu/oleju z Tesco/Lidla za 39,99/4 litry to mozna przechodzić DOWOLNIE (o ile sie tylko mieścisz w zakresach lepkości podanych w instrukcji).

Błagam.Pojmijcie że jak ktoś katuje badziewiastymi olejami silnik a potem go wypłucze i jeszcze zaleje 0/40 to na 99% po miesiącu będzie ciekło z każdej strony.Dla ciekawości w przyszłym tygodniu zaprezentuję pewien materiał który już kończę i zamierzam rozwiać wasze teorie że nic się nie dzieje przy takich operacjach.Podpowiem ze na swoich dwóch autach które latały od dłuższego czasu na 15/40 zalałem 0/40 i 5/40 a efekt pokaże właśnie jak silnik zrobię filmiki.