Wymiana licznika , kodowanie pilotów , wybór kabla

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pt lip 10, 2015 22:38

kaczor-pl pisze:Witam. Mam pytanie w związku z modułem komfortu, otóż nie zawsze po otwarciu z pilota zaświeca się oświetlenie wewnątrz auta. Jak poruszam tą kostką przy module komfortu to się zaświeca. Kupiłem drugi moduł o tych samych numerach, ale nie działa centralny. Trzeba to jakoś przeprogramować?? Nie wiem czy jest on od anglika czy wersja europejska. Ma to jakieś znaczenie??

Musisz zakodować pilota, aby zaczął współpracować z modułem.

korfanty · Post autor: **korfanty** » czw sie 06, 2015 01:30

Potrzebuje wymienić zegary Motometra o nr 1J0 920 826C na VDO 1J5 920 826C sterownik silnika ma oznaczenie 038 906 019HJ, z zegarów VDO udało się bez problemu wyciągnąć pin vagtacho, natomiast z motometra zaczął szukać second pass - czekałem ok 30min ale musiałem przerwać. Czy jest jakaś szansa zaadoptować zegary VDO nie mając pinu ze starych? Czy trzeba wymienić pastylki immo w kluczyku? Wg jakiego procedury wkodować je vcdsm?

Edit: Licznik zakodowany - udało się zakodować bez kopiowania danych z pamięci starego i wymiany pastylek

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 15:05

Czy zamiast licznika 1J0 920 806 E ktory mam obecnie mogę wsadzić z anglika 1J0920926C ? Wiem że tarcza musialaby być wymieniona. Jednak co dalej z resztą ? Da się to zrobić ?
PIN swojego znam , tego nowego nie znam. Czy da sie bez problemu wyciągnąć z nowego pin tak jak wyciągałem ze starego czy immo bedzie coś blokować < o ile nic nie stoi na przeszkodzie i mogę zamonotwać licznik z anglika >

XV2 · Post autor: **XV2** » pn lut 29, 2016 16:40

viewtopic.php?t=160485" onclick="window.open(this.href);return false;

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 16:43

Z tego co wyczytałem w tym wątku a trafiłem na niego już wcześniej to wychodzi że powinno działać. Chciałem się jednak upewnić w osobnym wątku na forum ..

XV2 · Post autor: **XV2** » pn lut 29, 2016 16:44

Nie ma potrzeby jak wszystko było opisane setki razy.

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 16:46

OK , a czy masz może u siebie europejski wsad do licznika 1J0920926C < chyba 1J0920826C? > Bo mój obecny jest wyskalowany do 220km/h a ten będzie do 260 i nie chciałbym aby wystąpiły przekłamania na prędkości.
Całą resztę < przepisanie immo etc > ogarne hex edytorem

XV2 · Post autor: **XV2** » pn lut 29, 2016 16:49

Mam ten sam numer z końcówką J

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 16:55

Ale to chyba jest od silnika benzynowego i tez anglika < 1J0920926J > ..?

XV2 · Post autor: **XV2** » pn lut 29, 2016 16:56

Są wsady zamienne ale tak z bomby nie pamietam jaki będzie pasował na zamianę.

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 20:08

A co oznacza X za numerem licznika , np 1J0920926CX , 1J0920926BX ?

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pn lut 29, 2016 20:19

X to zwykle oznacza, że wsad jest z nowego licznika. Czyli czysty.

Mozzambik · Post autor: **Mozzambik** » pn lut 29, 2016 20:26

Tzn wymieniany byl np w ASO , bo nie bardzo rozumiem co oznacza " czysty wsad "

Zadziala ten licznik jak zamontuje go u siebie , ten z oznaczeniem X ?

XV2 · Post autor: **XV2** » pn lut 29, 2016 21:34

Czysty wsad bez kluczy przebiegu itp.