Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Nasze auta - pozostałe z grupy VAG
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
-
ahdov
- Mały gagatek

- Posty: 125
- Rejestracja: pn paź 12, 2015 22:37
- Auto: VW Golf GTI Ppack
Post
autor: ahdov » ndz mar 20, 2016 19:21
pietks, przepraszam ze w Twoim temacie ale...jesli idzie o detailing to raz ze ogromna wiedza a dwa ze inni koledzy tez sporo wnosza do tematu.
Koncowki rur wydechowych....Twoje slicznie blyszcza. Moje...juz nie. Jakis pomysl jak je doprowadzic do stanu sprzed 9 miesiecy?

-
Marss
- Użytkownik

- Posty: 339
- Rejestracja: śr sty 29, 2014 23:26
Post
autor: Marss » ndz mar 20, 2016 19:28
ahdov pisze:pietks, przepraszam ze w Twoim temacie ale...jesli idzie o detailing to raz ze ogromna wiedza a dwa ze inni koledzy tez sporo wnosza do tematu.
Koncowki rur wydechowych....Twoje slicznie blyszcza. Moje...juz nie. Jakis pomysl jak je doprowadzic do stanu sprzed 9 miesiecy?

Od siebie dodam że oprócz profesjonalnych kosmetyków,działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp. Sprawdzałem,działa;)
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
-
piteks
- _

- Posty: 5964
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Post
autor: piteks » ndz mar 20, 2016 19:41
ahdov pisze:Koncowki rur wydechowych....
Nieśmiertelny autosol + fibra. Jak bardziej zapuszczone, to filc lub wełna stalowa (zamiast fibry)
Marss pisze:działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp.
Ja bym sobie jednak odpuścił cifa, ajaxa, palemkę itp. wynalazki przy aucie

był: Fiat: 125p, Siena HL, Punto ELX, Stilo; Ford: Focus mk2, Mondeo mk4, Focus mk3 1,6 EcoBoost; VW Golf mk7; Audi A3 8V: VW Golf mk7,5; Audi A4 B9 Fl 2,0 TFSI
JEST: Audi A3 8Y 190KM quattro

-
ahdov
- Mały gagatek

- Posty: 125
- Rejestracja: pn paź 12, 2015 22:37
- Auto: VW Golf GTI Ppack
Post
autor: ahdov » ndz mar 20, 2016 19:51
piteks pisze:ahdov pisze:Koncowki rur wydechowych....
Nieśmiertelny autosol + fibra. Jak bardziej zapuszczone, to filc lub wełna stalowa (zamiast fibry)
Marss pisze:działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp.
Ja bym sobie jednak odpuścił cifa, ajaxa, palemkę itp. wynalazki przy aucie

dzieki. wlasnie sprawdzilem w leroy merlin i jest cos takiego za 18zl. "Pasta polerska METAL POLISH AUTOSOL" to moze byc to?
-
milyy
- ..

- Posty: 823
- Rejestracja: pn maja 19, 2014 13:18
Post
autor: milyy » ndz mar 20, 2016 19:56
Dokladnie metal polish autosol jest rozwiazaniem Twojego problemu.Dzieki tej pascie bedziesz mial końcówki jak nowe.
Był: VW Polo 6N2, VW Golf 4, VW Golf 5,VW Passat B6, VW Golf 7, jest VW Jetta i VW GTI Performance 2018
-
ahdov
- Mały gagatek

- Posty: 125
- Rejestracja: pn paź 12, 2015 22:37
- Auto: VW Golf GTI Ppack
Post
autor: ahdov » ndz mar 20, 2016 20:01
milymk7 pisze:Dokladnie metal polish autosol jest rozwiazaniem Twojego problemu.Dzieki tej pascie bedziesz mial końcówki jak nowe.
no panowie dzieki wielkie.
...juz nie zasmiecam

-
marcinde
- Gadatliwa bestia

- Posty: 941
- Rejestracja: ndz cze 02, 2013 13:00
Post
autor: marcinde » ndz mar 20, 2016 20:10
Marss pisze:Od siebie dodam że oprócz profesjonalnych kosmetyków,działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp. Sprawdzałem,działa;)
Nie polecaj czegoś, przed czym większość z nas przestrzega!
ahdov pisze:
Koncowki rur wydechowych....Twoje slicznie blyszcza. Moje...juz nie.
Ori końcówki? Moje przez 2,5 roku nie wymagały żadnych wyszukanych metod mycia. Ile mają Twoje?
-
ahdov
- Mały gagatek

- Posty: 125
- Rejestracja: pn paź 12, 2015 22:37
- Auto: VW Golf GTI Ppack
Post
autor: ahdov » ndz mar 20, 2016 20:17
marcinde pisze:Marss pisze:Od siebie dodam że oprócz profesjonalnych kosmetyków,działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp. Sprawdzałem,działa;)
Nie polecaj czegoś, przed czym większość z nas przestrzega!
ahdov pisze:
Koncowki rur wydechowych....Twoje slicznie blyszcza. Moje...juz nie.
Ori końcówki? Moje przez 2,5 roku nie wymagały żadnych wyszukanych metod mycia. Ile mają Twoje?
9m-cy. 18k km przelatane. 90% dlugie trasy takze mialem gdzie je "przypalic"
-
piteks
- _

- Posty: 5964
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Post
autor: piteks » ndz mar 20, 2016 20:52
ahdov pisze:...juz nie zasmiecam
Nie zaśmiecasz
Jak już wyprowadzisz końcówki, to możesz je pokryć woskiem FK 1000 (finish kare 1000 high temp). W niektórych sklepach są nawet samplery. Daje świetnie radę tam gdzie jest gorąco

.
był: Fiat: 125p, Siena HL, Punto ELX, Stilo; Ford: Focus mk2, Mondeo mk4, Focus mk3 1,6 EcoBoost; VW Golf mk7; Audi A3 8V: VW Golf mk7,5; Audi A4 B9 Fl 2,0 TFSI
JEST: Audi A3 8Y 190KM quattro

-
Marss
- Użytkownik

- Posty: 339
- Rejestracja: śr sty 29, 2014 23:26
Post
autor: Marss » pn mar 21, 2016 00:00
marcinde pisze:Marss pisze:Od siebie dodam że oprócz profesjonalnych kosmetyków,działaja domowe sposoby jak mleczko ciff itp. Sprawdzałem,działa;)
Nie polecaj czegoś, przed czym większość z nas przestrzega!
Rozumiem kolege,kiedys w domu chcialem lekko zetrzec ta smole z rur i sprobowalem tym mleczkiem oczywiscie mala iloscia i zeszlo,dlatego powiedzialem ze to opcja jesli ktos szuka 'domowego' sposobu. Czytalem poza tym ze najlepszym srodkiem jest ten autosol jak kolega wspominal. Wiec jesli popelnilem jakis jeden z grzechow to przepraszam

-
marcinde
- Gadatliwa bestia

- Posty: 941
- Rejestracja: ndz cze 02, 2013 13:00
Post
autor: marcinde » pn mar 21, 2016 05:12
Luz. Po prostu trzeba uważać z tymi środkami, bo można się niemiło zaskoczyć. Akurat nierdzewnym koncowkom krzywdy nie zrobisz, ale można poczytać o zniszczonych uszczelkach, luszczacym się plastikowym chromie przy szybach itp.

-
MlodyB7
- Użytkownik

- Posty: 489
- Rejestracja: ndz cze 16, 2013 23:41
- Lokalizacja: B7 Slonks
Post
autor: MlodyB7 » pn mar 21, 2016 16:35
Przypadkiem zagladam i zawsze cos ciekawego wyniose z Twoich postow Piotrus

Moje koncowki tez zapuszczone i mam dosyc mocna smole ,takze autosol musze zakupic.Widzalem ,gdzies na internetach jak gosc czyscil koncowki taka gabeczka z wlukien drucikowych.Ale niewiem czy to dobreo rozwiazanie ?I jeszcze jedno pytanie 4nano lepsze od Geyona ? Ja wlasnie w srode jade po q2rim.
Sky is the Limit
-
piteks
- _

- Posty: 5964
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Post
autor: piteks » pn mar 21, 2016 16:46
MlodyB7 pisze:taka gabeczka z wlukien drucikowych.Ale niewiem czy to dobreo rozwiazanie ?
To pewnie była wełna stalowa. Na mocno zapuszczonych końcówkach daje sobie radę

.
MlodyB7 pisze:4nano lepsze od Geyona ? Ja wlasnie w srode jade po q2rim.
Jedna i druga powłoka spełnia swoje zadanie (generalnie chodzi o łatwość utrzymania felg w czystości). Cały sezon na kołach obie spokojnie oblatują. Różnica jak dla mnie jest tylko w kropelkowaniu, które na gyeon'ie jest rewelacyjne oraz w look'u na korzyść Koreańczyka

.
był: Fiat: 125p, Siena HL, Punto ELX, Stilo; Ford: Focus mk2, Mondeo mk4, Focus mk3 1,6 EcoBoost; VW Golf mk7; Audi A3 8V: VW Golf mk7,5; Audi A4 B9 Fl 2,0 TFSI
JEST: Audi A3 8Y 190KM quattro

-
milyy
- ..

- Posty: 823
- Rejestracja: pn maja 19, 2014 13:18
Post
autor: milyy » pn mar 21, 2016 19:25
Dorzucę ze q2rim banalnie sie nakłada, tak jak mówi
piteks kropelkuje niesamowicie.
Nawet fajna sytuacja podjechalem na myjnie wczoraj tylko spłukać za 5 pln i za mna podjechl pan który wysiadl i zapalil papierosa i widzialemn zachodzi w glowe jak to sie dzieje ze z auta tak szybko spada woda a felgi suche i w koncu zgadl nie wytrzymal i pyta czy jakis inny nie opisany na panelu program wybralem,po czym ja ladnie odpowiedzialem ze to taka magia prosto z Korei

podsumowujac widac q2rim robi robote.
Był: VW Polo 6N2, VW Golf 4, VW Golf 5,VW Passat B6, VW Golf 7, jest VW Jetta i VW GTI Performance 2018
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości