Szarpie po szybkim zdjęciu nogi z gazu

jarek874 · Post autor: **jarek874** » sob mar 26, 2016 11:59

Witam . Jestem tutaj nowy i niewiem , czy założyłem temat w dobrym dziale .
Aktualnie jeżdżę VW Golfem 4 1.4 16V 99r. i mam z nim jeden mały problem z , którym już niewiem gdzie mam się zwrócić więc pomyślałem o tym forum.
Na samochód nie narzekam wszystko elegancko chodzi , poza jednym małym ale : w trakcie jazdy po szybkim (całkowitym) puszczeniu gazu szarpie . Gdzie szukać przyczyny tego ? .Proszę o Waszą pomoc bo nikt mi już nie jest w stanie pomóc .
Zauważyłem też , że jak się dotknie jednym palcem dłoni pedału gazu to on ma luz tak 2-3 cm. Czy to normalne i tak powinno być ???.

Zdylu · Post autor: **Zdylu** » sob mar 26, 2016 15:44

Pierwsze co to sprawdź poduszki, lewą oraz dolną.

jarek874 · Post autor: **jarek874** » sob mar 26, 2016 15:49

Poduszka skrzyni biegów nowa i prawa też nowa co do lewej to jest wporządku .A ten pedał gazu jak jest luźny to normalne ??.

Post autor: **marcin7x5** » sob mar 26, 2016 17:49

Szarpie czyli robi kangurka czy tylko raz i potem płynnie hamuje silnikiem? Jak kangurek to egr jak to drugie to tak ma. Możesz jeszcze sprawdzić tą środkową poduszkę.

jarek874 · Post autor: **jarek874** » sob mar 26, 2016 18:00

Szarpnie raz i potem płynnie zwalnia .A co z tym EGR moge ewentanie zrobić ? jak ten EGR się czyści ?

Post autor: **marcin7x5** » sob mar 26, 2016 18:11

Nic nie rób bo masz go sprawnego. Pojedyncze szarpnięcie przy puszczaniu gazu to już taki urok.

jarek874 · Post autor: **jarek874** » sob mar 26, 2016 18:14

No niewiem ... Jak jeździłem innymi autami to jak nagle puściłem gaz to żadnego szarpnięcia nie było.

Post autor: **marcin7x5** » sob mar 26, 2016 18:44

To witaj w gronie szczęśliwych użytkowników technologii vw.

jarek874 · Post autor: **jarek874** » sob mar 26, 2016 19:37

Aha to miło mi

, a co z tym luźnym pedałem gazu ? . Czy to ma tak być ? jak dla mnie to trochę dziwne . Pedał sprzęgła i hamulca , są sztywne i nie mają luzów.

Post autor: **marcin7x5** » ndz mar 27, 2016 10:34

Jak masz przepustnicę na linkę to musi być ten luz bo w pewnych warunkach sterownik sam przymyka lub otwiera przepustnicę.

Royber · Post autor: **Royber** » ndz mar 27, 2016 19:07

Nic nie ma prawa szarpać po zdjęciu nogi z gazu czy to szybkim czy wolnym. Jest to ciężko zdiagnozować więc ci co mają tę przypadłość wmawiają sobie i innym że tak ma być. Takie szarpnięcia niedobrze robią większości elementów przeniesienia napędu. Praca przeniesienia napędu musi być PŁYNNA.

Post autor: **marcin7x5** » pn mar 28, 2016 10:52

Royber pisze:Nic nie ma prawa szarpać po zdjęciu nogi z gazu czy to szybkim czy wolnym. Jest to ciężko zdiagnozować więc ci co mają tę przypadłość wmawiają sobie i innym że tak ma być. Takie szarpnięcia niedobrze robią większości elementów przeniesienia napędu. Praca przeniesienia napędu musi być PŁYNNA.

To proponuję koledze przejechać się autkiem z silnikiem 16v jakie były montowane w vw i seatach. Szczególnie w tych co mają w pełni elektroniczną przepustnicę.

jarek874 · Post autor: **jarek874** » pn mar 28, 2016 13:03

no ja mam własnie elektroniczną przepustnice ... .

Royber · Post autor: **Royber** » pn mar 28, 2016 21:17

Właśnie elektroniczną przepustnicę wprowadzono w celu eliminacji resztek szarpnięć jakie mogły się zdarzyć w pewnych warunkach przy sterowaniu przepustnicy linką. Przyczyny szarpnięć należy szukać w sterowaniu przepustnicą. Czujnik pedału gazu, przepustnica, ECU i ciągłość połączeń między nimi. Oczywiście po uprzednim wyeliminowaniu przyczyn czysto mechanicznych.