1.8T AUM Prośba o ocenę logów

[filip2]

Witam,
być może nie ten dział, ale we właściwym kompletnie nikt mi nic nie powiedział ...

mam prośbę o rzucenie okiem i ocenę logów

DYNAMICZNE:
Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_261742.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_261743.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Grupa 011, 003: http://vaglog.pl/log_261741.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Grupa 001, 002: http://vaglog.pl/log_261738.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Logi robione na LPG

[bzzyczek]

W aucie jest program, ale turbo pompuje gorzej niż seria, prawdopodobnie coś nie tak z klapką wg w turbinie, albo układ nieszczelny, sprawdz szczelność dolotu, zawór dv. Mozesz odpiąc przewód od gruszki turbiny i się przejechać, turbo powinno przeładować.

[filip2]

Od czasu do czasu wyskakuje mi błąd - P0171 Mieszanka systemu za uboga (Bank1). Z tego co czytałem może on być spowodowany właśnie nieszczelnością w dolocie...

Będę sprawdzał


up.
Najprawdopodobniej znalazłem nieszczelność ... w układzie podciśnienia - jeden z wężyków przy tym całym "węźle" który znajduje się pod kolektorem idący właśnie do kolektora spadł... Auto... nie to auto dziobeł normalnie Muszę przejechać się z kompem i logi zrobić mam nadzieję że to wszystko i będzie już ok

up2.
Jednak coś dalej mam nie tak. Dziś był trochę słabszy - tzn lepiej niż wcześniej, ale nie tak fajnie jak wczoraj :/ ... muszę szukać dalej

up3.
Jak się okazało - poprawiony wężyk podciśnienia, znowu spadł i dlatego auto nie jechało jak należy. Dzięki uprzejmości kolegi waski1 (MONSTER SERWIS) usterka usunięta Zrobiony test szczelności dolotu i wszystko gra i buczy