Drganie przy hamowaniu

[mateoj6]

Witam.

Od jakiegoś czasu mam problem z hamulcem lewym przednim. W wakacje (2015) pojawił się problem z bijącym hamulcem, założyłem samodzielnie nowe, wraz z klockami, jednak problem dość szybko powrócił. Podjechałem do zakładu, wyczyścili wszystko ponownie, przetoczyli tarcze i problem chwilowo ustąpił, lecz po jakiś 1500km znowu wrócił. Sytuacja uspokoiła się niedawno, kiedy zmieniłem opony - poprzednim szedł już 6 rok, najwyższy czas na zmianę. Przez ok. 700km był spokój i początkowo bicie pojawiło się przy zwalnianiu z większych prędkości - powyżej 100km/h. Teraz, po przejechaniu kolejnych 200km bije przy mocniejszym hamowaniu nawet przy 70km/h. Jakieś 3 lata temu w zakładzie zmieniali mi łożysko i piastę z tej strony. Nie wiem, czy to może być to? Krzywa piasta? Gdzieś czytałem, że to może się zdarzyć. Tylko dlaczego chwilowo pomogło założenie wyważonych kół z nowymi gumami?

[Sztomel]

Z układem hamulcowym jest tak niestety, że założysz wszystko nowe a przejedziesz się tylko z rozgrzaną np. jedną tarczą hamulcową przez zimną kałużę i już możesz mieć zwichrowaną tę właśnie jedną tarczę hamulcową i będzie na niej bicie bo się zdeformuje pod wpływem nagłej zmiany temperatury. To jest trudny temat do ogarnięcia i tak naprawdę trzeba wszystko wyważać od początku by się przekonać gdzie i na czym to bicie powstaje.

[mateoj6]

No ale... ciagle jedna i ta sama tarcza? 3 raz lewa? Nie wierzę w aż takie zbiegi okoliczności.

[Sztomel]

W Golfie IV generacji fabrycznie jest zamontowana dolna osłona (wygłuszająca pracę silnika). W TDI składa się ona z trzech części - centralnej i dwóch bocznych osłon. Wystarczy, że u Ciebie będzie podobnie i np. nie będziesz miał lewej bocznej osłony i jak myślisz, która tarcza poleci ? Ta bez stałej osłony.

[mateoj6]

Mam to auto od 6 lat, a problemy z tarczą pojawiły się w zeszłym roku... Nie uważasz, że kłopoty miałbym non stop? Mógłbym iść na całość, wymienić piastę z łożyskiem, zacisk, obie tarcze i klocki, tylko wydam na to grube $ i np nie przyniesie to trwałego skutku... poza tym, dobrze byłoby jednak nie marnotrawić pieniędzy, których chyba nikt nie ma za dużo...

[Sztomel]

Staram się tylko podpowiedzieć co było w moim i innych kolegów w identycznym przypadku i w miarę rozsądną dać odpowiedź. Masz na to inne wytłumaczenie ?

[Jaroslaw.b]

Ja również słyszałem opinię, że to po prostu tak w golfach jest.
Słyszałem też, że większe tarcze ( te 288mm wzwyż ) chyba już nie mają takich problemów. Ale tego nie jestem pewny

[mateoj6]

No ale... nie będę przecież wymieniać tarcz co 1500km, a nie powinno się jeździć, kiedy przy hamowaniu tak szarpie kierownicą, bo w końcu może się to źle skończyć, na którymś kolejnym mocniejszym hamowaniu...

[marcin7x5]

Sprawdź czujnikiem zegarowym czy nie masz bicia na piaście. Warto też sprawdzić bicie na tylnych tarczach.

[mateoj6]

Nie mam takich narzędzi przecież... a taka diagnoza w ASO będzie kosztować tyle, co nowa piasta...

[piotrek233]

To kup, 100zł to nie majątek a w przyszłości się przyda. No chyba, że pragniesz wymieniać rzeczy na oślep.

[Michał_1977]

Tylko dlaczego chwilowo pomogło założenie wyważonych kół z nowymi gumami?

Znajomu gumiarz powiedział mi kiedyś,że założone i wyważone kapcie na felgach wyważają od razu,ale po przejechani XXX km należy podjechać i jeszcze raz wyważyć,bo kapcie w felgach podczas jazdysię ułożą inaczej niż przy zakładaniu i wyważenie pierwotne idzie się kochać

[marcin7x5]

Nie mam takich narzędzi przecież... a taka diagnoza w ASO będzie kosztować tyle, co nowa piasta...

To poszukaj w okolicach jakiegoś tokarza. Oni mają taki sprzęt i przeważnie tarcze hamulcowe to ich chleb powszedni.

[mateoj6]

Sprawdzone, piasta w porządku. Spróbuję chyba wymienić obie tarcze i okaże się, czy problem powróci.