Krótkie pytanie, krótka odpowiedź

gusiak11 · Post autor: **gusiak11** » ndz cze 19, 2016 22:24

mk4tdi pisze:Ok w takim razie kupię Cobre

A tak z ciekawości do czego Ci ta fibra?? bo 40x40 to nie jest powalający wymiar

mk4tdi · Post autor: **mk4tdi** » ndz cze 19, 2016 23:17

Styknie

Duraglossa łatwo się poleruje. Poza tym mam jeszcze jedną lepszą fibre (wyglądem taka jak ta Cobra ale nie pamietam już jakiej jest firmy) i dwie tanie do szyb i plastikow wewnątrz.

vegetarrit20 · Post autor: **vegetarrit20** » pn cze 20, 2016 12:47

Przed nakładaniem wosku najlepiej zastosować glinkę, to wiem, ale czy warto zastosować coś tego typu? http://www.motochemia.pl/shiny-garage-i ... -4283.html" onclick="window.open(this.href);return false;

piteks · Post autor: **piteks** » pn cze 20, 2016 16:16

Warto

Bogumił · Post autor: **Bogumił** » śr cze 22, 2016 19:40

Witam Was, zaniepokoiły mnie wtrącenia w lakierze na masce - konkretnie na skraju maski przy łączeniu z błotnikiem. Samochód jest nowy, pod koniec stycznia osobiście odbierałem go z salonu i sprawdziłem przed odbiorem miernikiem lakieru. Element nie wydaje się być malowany. Myślę, że w dniu odbioru nawet tego nie było, ponieważ dosyć uważnie oglądałem lakier, ale nie upieram się, że mam super sprawne i dokładne oko i na pewno tego nie przeoczyłem. Podczas woskowania również tego nie zauważyłem i chciałbym uzyskać informacje, czy możliwe jest, żeby to powstało w czasie użytkowania samochodu? Czy raczej to wina fabryki? Dodam, że te kropeczki są wypukłe - dołączam zdjęcia. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

Freddy · Post autor: **Freddy** » śr cze 22, 2016 20:15

To aby na pewno wtrącenia a nie podpuchniety lakier? Wtedy możliwe że nie było tego podczas odbioru bo potrzebowało czasu żeby podejść powietrzem...

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

Bogumił · Post autor: **Bogumił** » śr cze 22, 2016 20:21

Może tak jak mówisz - podpuchnięty lakier. Nie dam sobie uciąć żadnej kończyny, ale wydaje mi się, że tego wcześniej nie było. Mogę jakoś ułatwiać Wam ocenienie sytuacji? Nie wiem czy moje zdjęcia są wystarczajaco dokładne. Pozdrawiam

vegetarrit20 · Post autor: **vegetarrit20** » czw cze 23, 2016 16:04

piteks pisze:Warto

Dzieki za info

Freddy · Post autor: **Freddy** » czw cze 23, 2016 18:44

Bogumił pisze:Może tak jak mówisz - podpuchnięty lakier. Nie dam sobie uciąć żadnej kończyny, ale wydaje mi się, że tego wcześniej nie było. Mogę jakoś ułatwiać Wam ocenienie sytuacji? Nie wiem czy moje zdjęcia są wystarczajaco dokładne. Pozdrawiam

Na to by wskazywało skoro z tego co Ci się kojarzy nie było tego wcześniej. Obserwuj czy się nie powiększa

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

ramzesgd · Post autor: **ramzesgd** » czw cze 23, 2016 20:31

Nie wygląda to ciekawie, mi bardziej wygląda na skroplony zaschnięty lakier. Jednak coo by to nie było to śmiało reklamuj.

Bogumił · Post autor: **Bogumił** » czw cze 23, 2016 23:17

Będę musiał pomęczyć trochę pracowników ASO... Tylko jakie podjąć kroki w razie czego? Wolałbym uniknąć rozwiązania w stylu ponownego lakierowania całej maski.

Freddy · Post autor: **Freddy** » pt cze 24, 2016 02:01

Hehe z tymi autoryzowanymi stacjami to są dobre cyrki nie ze wszystkimi co prawda ale po większości co nie znaczy że Cię zniechecam wręcz przeciwnie działaj i walcz o swoje. Wiem tyle że będą robić wszystko żeby nie przyznać że coś mogło pójść nie tak z ich strony a jeżeli nawet będą potulni to i tak nie zaproponują Ci nic innego jak polakierowanie tej lub nowej maski przecież auta Ci nie wymienią na drugie bo reklamowana jest maska na logikę oczywiście. Pozdro i powodzenia w działaniu informuj co się dzieje w sprawie

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » wt cze 28, 2016 10:36

Panowie czym sie rózni wosk od quick detailera ?