Swap 2.8 24v AYL w MK3 a średnie spalanie MFA

Forum techniczne związane z silnikami VR6

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

ODPOWIEDZ
lysyfm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw paź 25, 2012 17:49

Swap 2.8 24v AYL w MK3 a średnie spalanie MFA

Post autor: lysyfm » pn cze 20, 2016 17:22

Witam. Mam pytanie odnośnie podłączenia średniego spalania w MK3 po swapie na vr6 24V. Jest to możliwe? Który przewód z kompa jest za to odpowiedzialny a który na liczniku?


Na górę
Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:
Skontaktuj się z kkkacper

Swap 2.8 24v AYL w MK3 a średnie spalanie MFA

Post autor: kkkacper » czw cze 23, 2016 20:15

A w mk III jest inaczej niz mk II? Bo w dwojce to kwestia podcisnienia plus sygnalu z predkosciomierza z tego co pamietam ;)


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek
Na górę
lysyfm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw paź 25, 2012 17:49

Swap 2.8 24v AYL w MK3 a średnie spalanie MFA

Post autor: lysyfm » wt cze 28, 2016 07:59

W mk3 nie ma podcisnienia...


Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „VR6”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 36 gości