Pytanie do fachowców:
Który pin odpowiada w ECU 1.8T AUQ za klimatyzacje?
Tj. Mam Ibizę 6K swap 1.8t i przy załączeniu klimatyzacji, jak wiadomo załącza się wiatrak na chłodnicy, wiatrak seria z 2.0 16V ABF, 3biegowy (80W/250W/450W)
Przy 2 i 3 biegu czuć i widać, że obroty spadają przez obciążenie.
Wg. tego schematu w ABF seryjnie sterownik podawał +12v na pin 39 ECU, co by podnieść obroty na luzie.
Czy w sterowniku 1.8T też jest coś takiego?
Takie mam ECU.
Na elektrodzie, dowiedziałem się, że niby pin 10, ale ja nie mam tam żadnego przewodu wpiętego.
Wsadziłem tam kabelek i podałem +12v, ale obroty ani drgnęły, ani bez klima, ani z klimą.
Nie ten pin czy po prostu, w 1.8T inaczej to działa?
Jak podnieść lekko obroty biegu jałowego przy większym obciążeniu bo spadają mi do ok. 700 i czuć drgania silnika...