Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
- piteks
- _
- Posty: 5958
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
To normalka. Każde auto jakie odbierałem z salonu, a było już ich osiem, to miało opary w baku .
Raz tylko byłem świadkiem jak pewnej kobiecie przy odbiorze golfa, dolewali paliwo przed wyjazdem z salonu. Pani głośno komentowała, że podczas wydawania jej auta, nawet nie drgnęła wskazówka od wskaźnika poziomu benzyny . W końcu przyszedł jakiś gość z serwisu z kanisterkiem pięciolitrowym i wlał jego zawartość do baku
Raz tylko byłem świadkiem jak pewnej kobiecie przy odbiorze golfa, dolewali paliwo przed wyjazdem z salonu. Pani głośno komentowała, że podczas wydawania jej auta, nawet nie drgnęła wskazówka od wskaźnika poziomu benzyny . W końcu przyszedł jakiś gość z serwisu z kanisterkiem pięciolitrowym i wlał jego zawartość do baku
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 753
- Rejestracja: ndz gru 02, 2012 18:11
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Ja rozumiem, że samochód może stać długo, to i paliwo w baku może już się nie nadawać, ale płacić sporo kasy za nowe auto i żeby nawet przy odbiorze nie wlali z 5l, na dojazd do stacji ale co poradzić
- piteks
- _
- Posty: 5958
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Re: Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Powinni dodać do konfiguratora opcje" pełny bak "[FACE WITH TEARS OF JOY]
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Znajomy jak kupował nową BMW 3 to zalali mu cały bak + butelka elegancko zapakowanego winiacza w bagażniku da się ? da!
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Wszystko zależy też od rabatu jaki wynegocjujesz. Ja dostałem 13%. Normalnie dają 5-8% max. A to różnica min 12.000zł na miejscu sprzedawców tankowałbym każde auto do pełna, dawał dywaniki, breloczki i inne badziewia po to żeby nie dawać wysokiego rabatu. Różnice w kasie chyba widać.
Jeżeli po zaparkowaniu nie patrzysz na niego zanim odejdziesz to kupiłeś sobie zły samochód.
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Rabat nie ma znaczenia. W BMW dwie sztuki po 8% i pełny bak, w A45 z dobrym rabate miałem przeszło połowę baku. Wszystkie VW, Toyoty, Hondy - susza w baku i szukanie najbliższej stacji benzynowej
Konkretnie spasiony ten Pasek, gratki
Konkretnie spasiony ten Pasek, gratki
- piteks
- _
- Posty: 5958
- Rejestracja: wt gru 10, 2013 11:28
- Lokalizacja: małopolska
- Auto: A3 8Y 2,0 190KM
- Silnik: TFSI
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Ja bym jeszcze dodał Forda i AudiGeno17 pisze:Wszystkie VW, Toyoty, Hondy - susza w baku i szukanie najbliższej stacji benzynowej
Re: Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Dzięki! Właśnie o tym mówiłem, że lepiej dać im 8% i pełny bak, dywaniki etc. niż 13% i więcej i pusty. Poza tym przy dużym rabacie to nawet prospektu reklamowego Ci za darmo nie dadząGeno17 pisze:Rabat nie ma znaczenia. W BMW dwie sztuki po 8% i pełny bak, w A45 z dobrym rabate miałem przeszło połowę baku. Wszystkie VW, Toyoty, Hondy - susza w baku i szukanie najbliższej stacji benzynowej
Konkretnie spasiony ten Pasek, gratki
Jeżeli po zaparkowaniu nie patrzysz na niego zanim odejdziesz to kupiłeś sobie zły samochód.
Re: Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Jak tam kolegi zadowolenie z powożenia Alltrackiem?
(Nemo, Berlingo, Custom) Fiat: 125p, Polonez Caro, Felicja Kombi, Corolla mk8, Civic mk7, CR-V mk3, Golf mk6, Golf Variant mk7, Touran, T-Roc, A4 Allroad
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Jest bardzo pozytywne. Musiałem wyknać kilka modyfikacji żeby dostosować auto pod siebie i jest ok. Trochę kodowań VCDS-em; wydechy na przelot bo atrapy mnie wkurzały i lekko podniesiona moc do prawie 300KM. Auto jeszcze docieram więc nie wykorzystuję obrotomierza w całości. Ostatnio aktywowałem Lane Assist - mega fajny dodatek. Na koniec zakup kilku niezbędnych gadżetów w ASO i już jest ok. W planach mam jeszcze kilka zmian VCDS-owych bo obecna wersja nie pozwala na wszystko w MY17 i zakup kół zimowych.
Auto w środku mega przestronne i bardzo wygodne. Póki co uwaga jedynie do przedniego zawieszenia bo słychać je a nierówności przenoszone są na koło kierownicy. Poobserwuję temat.
Auto w środku mega przestronne i bardzo wygodne. Póki co uwaga jedynie do przedniego zawieszenia bo słychać je a nierówności przenoszone są na koło kierownicy. Poobserwuję temat.
Jeżeli po zaparkowaniu nie patrzysz na niego zanim odejdziesz to kupiłeś sobie zły samochód.
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Zmieniłeś puszki wydechu? Tam są takie same klapy jak w eRce?
2015 - ... Mocy przybywaj?
2010 - 2014 Golf .:R20
2010 - 2014 Golf .:R20
Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Nie - może zdecyduję się na cat-backa od MG, na razie uciąłem kolanka - były skierowane w dół, dospawałem 11cm kawałki proste i wpasowałem je w oryginalne obudowy w zderzaku od wersji 280ps. I tylko ta wersja ma klapy (4 rury), 220ps ma po jednej na każdą stronę jak w R Variant. Alltrack niestety nie wychodzi w 280ps. Ale zimą spaliny będą widoczne we właściwych otworach.
Jeżeli po zaparkowaniu nie patrzysz na niego zanim odejdziesz to kupiłeś sobie zły samochód.
Re: Passat Alltrack B8 2.0TSI 220PS DSG7 vahu
Chłopaki za forum Passata narzekają na wyciszenie. Jak ten element oceniasz Ty?
(Nemo, Berlingo, Custom) Fiat: 125p, Polonez Caro, Felicja Kombi, Corolla mk8, Civic mk7, CR-V mk3, Golf mk6, Golf Variant mk7, Touran, T-Roc, A4 Allroad
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości