heh a ja wlalem plyn do chlodnic stalowych do mojego golfa. co sie moze stac?? koles mi na stacji powiedzial ze rozpuszcza mi sie luty i mi bedzie ciekla chlodnica. parawda to?
Klub Miłośników Fiata Pandy www.pandaclubpolska.pl
Deacon pisze:heh a ja wlalem plyn do chlodnic stalowych do mojego golfa. co sie moze stac?? koles mi na stacji powiedzial ze rozpuszcza mi sie luty i mi bedzie ciekla chlodnica. parawda to?
A jaki to płyn masz zalany?? teraz większość płynów jest przystosowanych do wszelkich typów chłodnic
mi ciekla chlodnica i chyba trujnik, zalalem plynem do uszczelniania i grzeje jak grzalo, a plynu nie musze dolewac juz od 2 miesiecy! plyn chyba 8pln kosztowal w sklepie moto. jakiejs znanej firmy, ale nie pamietm jakiej.
nie dosc - wlalem go wiecej niz producent zalecel!
A ja się chciałem tylko pochwalic że rozwiązałem swój problem,kupiłem nowa chłodnice za 150zł a starą jeszcze opchnołem za 30zł.
Oczywiście nową,nie regerowaną,no i mam 12 miesięcy gwarancji,teraz tylko szukam tego cholernego teromstatu bo go tez musze sprawdzić.
Pozdro
Ja wymienilem chlodnice na nowa dalem 164zl + Dynagel2000 i teraz jest git.I mam pytanko bo ta nowa jest ciut dluzsza od starej.Czy to dobrze czy zle??silnik tak sie nie nagrzewa(jeszcze ani razu wskazowka temp. nie wskoczyla mi na polowe skali jak go deptalem)Tak mi sie wydaje ze to jakas uniwersalna bo chyba jest tej samej dlugosci co w trojce 1.9TD.Ale mocowania pasuja bez problemu.Mialem maly problem z wentylatorem (2 otwory mocujace byly troche dalej) ale zrobilem przedluzenia z plaskownikow i przykrecilem.Ale troche to wiesniacko wyglada.Czy bedzie pasowal wentylator od mk3 TD (wtyczka i otwory)???