[mk4] Zapalniczka po stacyjce
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
[mk4] Zapalniczka po stacyjce
Witam, na początku zaznacze ze jestem zielony jesli chodzi o "okablowanie golfa".
Otóż mam problem taki iż zapalniczka działa non-stop, a chciałbym żeby dzialała tylko po wlozeniu/przekreceniu kluczyka. Ma ktos jakis schemat taki aby nawet idiota zrozumiał ?
Z góry dziękuje bo to doprowadza mnie do obłędu i już wszystkie plastiki sciagnalem zeby tam zaglądnąć ale nic nie wywnioskowałem.
Otóż mam problem taki iż zapalniczka działa non-stop, a chciałbym żeby dzialała tylko po wlozeniu/przekreceniu kluczyka. Ma ktos jakis schemat taki aby nawet idiota zrozumiał ?
Z góry dziękuje bo to doprowadza mnie do obłędu i już wszystkie plastiki sciagnalem zeby tam zaglądnąć ale nic nie wywnioskowałem.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
[mk4] Zapalniczka po stacyjce
Rozbierasz plastiki pod kierownicą aby dostać się do skrzynki przekaźników. Pod nią znajdziesz żółte złącze do którego przykręcasz kabelek i prowadzisz go w stronę zapalniczki. Tam odcinasz kabel czerwony i nowy kabel łączysz z uciętą końcówką od strony zapalniczki. Po drodze, na nowym kablu dajesz bezpiecznik.
Nie kombinuj z podłączeniem tego pod radio.
Nie kombinuj z podłączeniem tego pod radio.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
[mk4] Zapalniczka po stacyjce
10A...20A - w zależności od potrzeb. Kable tak samo w zależności od potrzeb i bezpiecznika...
Fabryczna zapalarka z przodu ma przewody 1,5mm^2 i bezpiecznik 15A...gniazdo w bagażniku 2,5mm^2 i bezpiecznik 30A
Fabryczna zapalarka z przodu ma przewody 1,5mm^2 i bezpiecznik 15A...gniazdo w bagażniku 2,5mm^2 i bezpiecznik 30A
[mk4] Re: Zapalniczka po stacyjce
Trochę odkopię temat, bo używam kamerki i chcę przerobić zasilanie gniazda zapalniczki.Qto pisze: ↑pt lis 18, 2016 14:39Rozbierasz plastiki pod kierownicą aby dostać się do skrzynki przekaźników. Pod nią znajdziesz żółte złącze do którego przykręcasz kabelek i prowadzisz go w stronę zapalniczki. Tam odcinasz kabel czerwony i nowy kabel łączysz z uciętą końcówką od strony zapalniczki. Po drodze, na nowym kablu dajesz bezpiecznik.
Nie kombinuj z podłączeniem tego pod radio.
O jakie żółte złącze chodzi? O to po prawej stronie na poniższym zdjęciu "75 X"? Czy to rozwiązanie będzie bezpieczne zakładając, że czasem jednocześnie zasilam kamerkę i ładuję telefon? Może lepiej będzie dołożyć dodatkowe gniazdo zapalniczki i podpiąć je pod ten zacisk 75X?
[mk4] Re: Zapalniczka po stacyjce
Aktualizacja:
Tak, to ten zacisk o który pytałem w poprzednim poście. Zdecydowałem się na dołożenie dodatkowego gniazda 12V z osobnym bezpiecznikiem, bo nie chciałem ciąć oryginalnej wiązki.
Tak, to ten zacisk o który pytałem w poprzednim poście. Zdecydowałem się na dołożenie dodatkowego gniazda 12V z osobnym bezpiecznikiem, bo nie chciałem ciąć oryginalnej wiązki.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości