[Mk2] GTI 2.0 16VT 4Motion DSG

[RasPL]

No to się zawiodłem, a dyfer spakuj i podeślij naprawię 4 z kolei bo dobrze mi idzie

[16vg60]

spokojna Twoja rozczochrana ,moze jeszcze co z tego bedzie ,czasu brak i tak z doskoku dziobie ,zima dluga akurat do wiosny wszystko sie ogarnie

[RasPL]

Taaa rok temu byłeś w tym samym miejscu, no może bez zderzaków
No ale za to dzięki Twoim pomiarom wysokości wachacza od belki na aucie stojącym na kołach udało mi się zmierzyć półosie i wyszło to tak:


Spawanie, piasek proszek i będzaie klaro.

[16vg60]

eee,rok temu to ten silnik jeszcze nie palil + do tego cala masa *#cenzura#*

spoko,spoko odrobisz w polu ,ew. dyfer zregenerujesz za te podpowiedzi

[RasPL]

Wyslij a zrobie i nie dyfer a sprzegła robię . Dyfer to zbyt prosta sprawa

[RasPL]

No to dalej w skrócie kilka fotek Mariusz podobno przy tej robocie stracił ostatni włos, taka wiśienka na torcie

Auto od kiedy przyjechało od hamburgerów miało przy wlewie dziursko o takie (coś tam spawali i ratowali na to wygląda)

Więc trzeba było wyciąć, dorobić, wspawać itp



Oraz zrobić nowy wspornik dla rury wlewowej bo stary korniki zabrały

Oczywiście trawienie,epoksyd,guma itd.

Ja w tym czasie testuję swoją druciarnie, kiedy już miałem finalną wersję opracowaną zachciało mi się to zrobić lepiej żeby gadało po k line z vag com oraz 100% integracji z emu, może kiedyś dodam dla OEM sterowników Update firmware daje się robić po k-line oraz CAN, sklada się z 2 modułów czyli wyświetlacz OLED wraz z kontrolą całości z kierownicy oraz samego kontrolera dyfra podpinanego jak OEM. Przez k-line mam również konsolę do głębszych analiz niż vag-com potrafi robić.



Jeszcze dużo pracy z tym wszystkim

[rysiektr]

No nie źle zawsze widziałem potencjał w linuxe.
A co do rudej, to nie widziałem jeszcze mk2 zdrowego w tym miejscu... każdy w mniejszym lub większym stopniu miał tam dziury...

[maj0nez]

WoW myślałem że do tego tylko winda gratki.

[kkkacper]

rysiektr, bez kitu.. moja dwojka nie miala nigdzie nawet micro grama rudego, a w tym miejscu przy jednym z otworkow juz zaczynalo ja brac powoli

[rysiektr]

kkkacper, bo to takie newralgiczne miejsce, zbierał się tam syf i wszystko gniło. O ile dobrze pamiętam, to tam chyba śruba jeszcze powinna być, żeby dało się przykręcić wlew paliwa...a może popierdzieliło mi się z mk3...

[bob.r]

rysiektr, bez kitu.. moja dwojka nie miala nigdzie nawet micro grama rudego, a w tym miejscu przy jednym z otworkow juz zaczynalo ja brac powoli

Cała masa rudej siedzi pod gumą, miałem już do czynienia z gumą na gołą blachę. Zdrowego egzemplarza tylko pozazdrościć.
Generalnie walka trwa, niedługo jedzie do właściciela na uzbrajanie w mechanikę

[kkkacper]

bob.r, ja rwalem z dolu wszystko do golego, dlatego wiem co mowie no pozazdroscic mozna bylo, sam sobie zazdroscilem, no ale coz..

[RasPL]

WoW myślałem że do tego tylko winda gratki.

Windows nie nadaje się do programowania, takie moje zdanie. No chyba że przy zrobionym IDE pod daną konkretną aplikację.

No nie źle zawsze widziałem potencjał w linuxe.

Od 10 ponad lat programuje różne MCU z poziomu linuxa, bo mi wygodniej przełączać się pomiedzy architekturami.

A mk2 jak to mk2 nowe nie jest, jedne są w lepszym stanie tu, inne tam.

Generalnie walka trwa, niedługo jedzie do właściciela na uzbrajanie w mechanikę

Jak wróci do mnie to na solidny wpierdol coby pierścienie się nie zastały potem wjeźdza 4motion

[bob.r]

Jak już zrealizujesz plany, to rezerwuje sobie przejażdżke ... może być jako pasażer