Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.

[Baryla]

Tylko Panie Michale są rozwiązania łatwo odwracalne, inne trochę gorzej. Jak się w przyszłości koncept znowu zmieni to możesz inaczej spojrzeć na poprzednie działania.

R36 bedzie pasowal idealnie na dorobione mocowania
Kibicuje projektowi. U mnie w miescie w SWAP SERWIS robili jako szybki projekt mk II z pd pod maska na ori lapach z mk iv. Sa zdjecia na ich fanpage na facebooku.

[Michał_1977]

są rozwiązania łatwo odwracalne, inne trochę gorzej. Jak się w przyszłości koncept znowu zmieni to możesz inaczej spojrzeć na poprzednie działania

Nie uczynię nic,co by mogło powstrzymać mnie o ten krok w tył. Skończę podłużnice,to wrzucę fotki

U mnie w miescie w SWAP SERWIS robili jako szybki projekt mk II z pd pod maska na ori lapach z mk iv. Sa zdjecia na ich fanpage na facebooku.

Kopałem,kopałem i wykopałem. Fotki marne,a jakość staranności tej firmy,też pozostawia wiele do życzenia

R36 bedzie pasowal idealnie na dorobione mocowania
Kibicuje projektowi.

Widzicie,jest tu jednak ktoś,kto we mnie wierzy
Baryla,brawo za odwagę i optymistyczne poglądy. Brawo Ty

[kkkacper]

Michał_1977, ten optymizm poparty chyba brakiem obycia w temacie, wiec nie wiem czy powinien Cie cieszyc

[kret077744]

Też jestem ciekaw co wymyśliłeś żeby wzmocnić podłużnice, ale bardziej mnie ciekawi jak te kable upchniesz pod kierownicą
Przy stanie Twojego golfa nie chciałoby mi się teraz ingerować konstrukcyjnie... Ale Twój temat taki jest, wejdziesz po kilku latach i tu sie dzieje...
Na pewno zrobisz to tak, że nie bedzie trzeba poprawiać..

Jak 3 ma być z przodu to jak swojego rzyncha odpale to sie tam do Ciebie dokulam na rundke po mieście

[RasPL]

A r36 nie da sie postawic na lapach mk3 ? Takie tam pytanie bo bloku nie oglądałem nigdy.

[Eizon]

Michał_1977, super sprawa z obsadzeniem silnika na podłużnicach. Jazda całkiem inna. Deska się nie trzęsie podczas przyspieszania z niskich obrotów. Zakładaj koło dwumasowe najlepiej wzmocnione jak idziesz w moc. Turbo by założył tylko i wyłącznie na miasto i w trasę jest super GTD2060vz na seryjnej zrobisz i 350km.

Podłużnicę żeby wzmocnić jest na to patent ale napisz PW jak chcesz zaczerpnąć informacji..

Wentylatory z mk4 chory pomysł.. Dorabia się chłodnicę wody na wzór najdłuższej od diesla i do niej montuje się wentylatory z ibizy lub golfa III tdi i temat rozwiązany.

Poduszki seryjne znoszą dobry łomot także opcje mocniejszych szkoda zachodu.
Mam też fajny temat na intercooler super pasuje i wydajność konkretna.

Sam osobiście mam Golfa II 4 Motion i silnik obsadzony na podłużnicach. Golfik też z PD tylko że nie co mocniej jak twoje plany.

W razie czego pisz pomogę..

[Michał_1977]

Podłużnice skończone,można wieszać motor.
Bez hejtu mi tu,że nieładnie,że blacha ryflowana,etc. Sie pomaluje i beje piknie. Kto tam w dole jakiś ryfel zauważy?



Mam obawy,czy nie będzie za wysoko,ale jak coś,to już wiem,jak na szybkości dać nieco w dół.

Wentylatory z mk4 chory pomysł.. Dorabia się chłodnicę wody

Może chory,może nie. Jak wentylatory wchodzą z wszystkimi chłodnicami z mk4,to już chyba nie jest taki chory. Nie doczytałeś?

W razie czego pisz pomogę.

Super

[matisim]

ryfle zawsze można szlifnac i I będzie gładko [SMILING FACE WITH SMILING EYES] powiedz tylko czy nie lepiej było wyciąć uchwyty z czwórki tylko dorabiać ręcznie? bo ja mam wycięty kawał giery, nie przymierzalem tego i nie wiem właśnie czy kombinować z tym od zera czy wspawac od czwórki

[Eizon]

Te wzmocnienie grubo przesadzone :p ale będzie sztywny w ch...

Chce to zobacZyć jak tam wsadzisz te wszystkie chlodnice :p

Łapa od skrzyni jest super a na od rozrządu to mniej więcej złapałeś wymiar ori w Mk4?

[Michał_1977]

Łapa od skrzyni jest super a na od rozrządu to mniej więcej złapałeś wymiar ori w Mk4?

Wszystko było robione na wzór mk4. Przez piasty przeciągnięty sznurek,następnie od sznurka przerzucony pion na podłużnice i przesunięcie w przód tyle centymetrów,co w mk4.
Teraz zawiesiłem silnik i **uj bombki strzelił...
Całość musi pójść w przód o 3cm i w dół o 4-5cm. Miska będzie jakieś 6cm od asfaltu

powiedz tylko czy nie lepiej było wyciąć uchwyty z czwórki tylko dorabiać ręcznie?

Gdybym miał pewność,że fajnie spasi,to pewnie bym zwiercił zgrzewy i tak zrobił po prawej stronie,ale że nie miałem pewności,to ulepiłem od podstaw

[RasPL]

No widzisz a na belce siadlo by jak trzeba + dystanse by se silnik podniesc A chlodnice z mk4 jak dla mnie to za wysoka ja mam 720x315. To jest naprawde najwieksza chlodnica jaka wchodzi pomiedzy podluznice i jest po kilka mm luzu.

[Michał_1977]

A chlodnice z mk4 jak dla mnie to za wysoka ja mam 720x315.

A widzisz,a jakbyś miał silnik na podłużnicach,to mógłbyś mieć chłodnice z mk4
RasPL, chłodnice już przymierzane. Wchodzą jak talala

[RasPL]

Ja mam chlodnice przed belką i mogę wsadzić bez problemu do 400mm wysokosci Belka trzyma tylko silnik.

[Eizon]

Ja rzuciłem silnik z łapami i odwiecona podstawa poduszki rozrządu na podluznice, rozpilem kielichy i mam polos idealnie na wprost a miskę dużo wyżej jak belka przednia..