Felicia 1.3 MPI szarpie, przerywa

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » śr mar 15, 2017 21:55

Podpinałem pod polskiego VAGa to nic nie wyskoczyło. Jak coś to udam się do kumpla to podłączy pod coś sensowniejszego.
Przepraszam, że nie pisałem, ale nie było ostatnio czasu za bardzo.
Co zrobiłem: wymieniłem filtr paliwa, wymieniłem cewki (razem 3 sztuki w tym jedna 100 % sprawna), wymieniłem świece. Niestety nic to nie zmieniło.
Nie wiem czy o tym pisałem, ale przy wciśnięciu gazu nieraz strzeli (chyba w wydech).
Co mnie zaciekawiło, po podmiance świec, odpaleniu, troszkę przygazowałem, zgasiłem. Wykręciłem świece i w jednej po wyjęciu jej z gniazda trochę się kopciło z gniazda. Coś to oznacza?
Jakie objawy by były gdyby coś nie tak było z wtryskiem?
Prawdopodobnie będę miał drugą skodzinkę na podmiankę części, od czego zacząć?

PS. Brak LPG

Post autor: **marcin7x5** » czw mar 16, 2017 07:58

kwadrat pisze:Coś to oznacza?

Nic złego. Reszta spalin wydostała się z cylindra. Jeżeli strzela czy to w dolot czy wydech to może być coś z ustawieniem kąta wyprzedzenia zapłonu.

Maszan · Post autor: **Maszan** » czw mar 16, 2017 08:54

Zerknij na czujnik Halla , jego wtyczke i kable do niej dochodzace.Czujnik masz na dzwonie pod termostatem.

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » czw mar 16, 2017 20:13

marcin7x5 pisze:
kwadrat pisze:Coś to oznacza?
Nic złego. Reszta spalin wydostała się z cylindra. Jeżeli strzela czy to w dolot czy wydech to może być coś z ustawieniem kąta wyprzedzenia zapłonu.

W tym silniku nie ma klasycznego aparatu zapłonowego, czyli pracą silnika chyba steruje komputer na podstawie czujników?

Maszan pisze:Zerknij na czujnik Halla , jego wtyczke i kable do niej dochodzace.Czujnik masz na dzwonie pod termostatem.

Czujnik położenia wału to było moje pierwsze podejrzenie. Podmieniłem dwa, lecz nie mam pewności czy były sprawne. Przyjrzę się w takim razie jeszcze kabelkom i podmienię jeszcze raz ten czuj
Dziękuję za wszystkie sugestie i proszę o więcej

Maszan · Post autor: **Maszan** » pt mar 17, 2017 11:57

A czy zagladales do wtyczki MAP sensora.Jest z tylu kolektora pod przepustnica.Lubi ta wtyczka zzielenieć.MAP tez po czesci jest odpowiedzialny za wyprzedzenie kata zaplonu.

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » pt mar 17, 2017 19:44

Zaglądałem, wyglądało ze wszystko tam ok, wtyczka ładna, czysta. Ale spojrzę jeszcze raz

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » sob mar 18, 2017 20:22

Podmieniłem jeszcze raz ten czujnik wału, nic to nie dało.
Okazało się że uszkodzona jest przepustnica. Tego się w sumie najmniej spodziewałem.
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi, temat można zamknąć