mich77bor pisze:W mojej Borze z 2000r był zamontowany zamek drzwi kierowcy z 2003r. Nie działał centralny zamek przy zamykaniu kluczykiem tych drzwi, nie działało domykanie szyb.
Wymieniłem zamek na chiński produkt Vika. Rozebrałem ten zamiennik, wymieniłem w nim silnik i przekładnie ślimakową na elementy z zamka Made in Germany. Uszczelkę nowego zamka zastąpiłem silikonem, wszystkie ruchome elementy zostały obficie nasmarowane smarem w sprayu. W trakcie montażu zauważyłem trochę dziwne działanie zamka. Kiedy był podłączony do instalacji, czasami nie reagował na pilota, nie działało oświetlenie wnętrza po otwarciu tego zamka. Po wielu próbach problemy zniknęły. Prawdopodobnie było to spowodowane problemami z magistralą CAN, bo całą operacje wymiany dokonałem przy podłączonym akumulatorze. Oczywiście ramie w zamku odpowiedzialne za otwieranie z klamki zewnętrznej zablokowałem na czas montażu sprężyną zamka. Efekty po montażu : działa zamykanie z kluczyka, szyby domykają się z kluczyka i po zamknięciu z pilota, drzwi zamykają się o połowę ciszej. Po posmarowaniu uszczelki drzwi preparatem do uszczelek bardzo dobrze się zamykają. Mam nadzieję, że zamek za 80 zł będzie działał przez awarii przez parę lat.
No i zamek padł. Działał od 2012 r. Nie działa mikrostyk otwartych drzwi, nie reaguje na zamykanie z przycisku na drzwiach. Kupiłem mikrostyk V4NST7UL, przynajmniej w chińskich zamiennikach można go szybko wymienić bez cudowania. W niektórych chińskich zamkach ten mikrostyk nie jest wodoodporny, a obudowa silniczka nie ma uszczelki.
