Audi S3 8L by killerx
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 533
- Rejestracja: śr gru 29, 2010 23:39
- Lokalizacja: KLI
- Auto: Mk4
- Silnik: AQP
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
killerx skoro myślałeś to na następny sezon znów wjedzie jakiś gruby mod na moc
moje mk4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
- kolak6
- Mały gagatek
- Posty: 80
- Rejestracja: sob gru 07, 2013 19:24
- Lokalizacja: Limanowa
- Auto: Mk4
- Silnik: R32
- Kontakt:
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
No jest sztosik,robi halas na miescie
https://www.facebook.com/Golf-MK-IV-25t ... 639547267/" onclick="window.open(this.href);return false;
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
mlodyluk, Myślałem lecz doszedłem do wniosku, że cel został osiągnięty jeśli chodzi o modyfikacje mechaniczne tego samochodu. Każdej jednej zmianie została poświęcona masa czasu, uwagi i precyzji. Nie chcę tego psuć aby tylko zobaczyć kilkadziesiąt HP więcej na wykresie, których nie wykorzystam i być może auto stanie się wolniejsze zamiast szybsze. Zresztą sam wiesz, że w naszych górzystych rejonach 1.8 + BigT i jego wstawanie przy 5000rpm nie ma racji bytu Autko świetnie się spisuje, śmiga bezawaryjnie. Miałem okazję sprawdzić jak spisują się większe suszarki w 1.8T i dziś już nie mam wątpliwości dlaczego tak wiele osób polecało od dawna K04-064 w tym silniku, chcąc uzyskać sensowne 300+. Turbo wstaje praktycznie jak seria, a góra jest nieporównywalnie mocniejsza, lag po przepięciu biegu nie istnieje. Zostało mi tylko rozkoszować się jazdą, dbać o wygląd i profesjonalnie serwisować na bieżąco
P.S. Chęci na większą moc są bez dwóch zdań- w tym hobby zawsze wszystkiego jest mało. Jednakże bardziej stosownym rozwiązaniem w pogoni za większą mocą będzie kolejny wóz z innym silnikiem
kolak6,
P.S. Chęci na większą moc są bez dwóch zdań- w tym hobby zawsze wszystkiego jest mało. Jednakże bardziej stosownym rozwiązaniem w pogoni za większą mocą będzie kolejny wóz z innym silnikiem
kolak6,
MK4 1.9 AHF: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=477772" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 533
- Rejestracja: śr gru 29, 2010 23:39
- Lokalizacja: KLI
- Auto: Mk4
- Silnik: AQP
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
killerx oczywiście zgadzam się z Tobą w pełni, ,ze teraz jest idealnie i strasznie fajnie odchodzi Twoje S3 Dobrze że udało Ci się tak dobrać osprzęt a jeździć będzie bo wszyscy wiedzą jak dobrze umiesz dbać o samochody
moje mk4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
Dopieszczania ciąg dalszy. Tym razem oberwało się klimatyzacji. Prace, które zostały wykonane:
- wymiana filtra kabinowego,
- wymiana osuszacza,
- wymiana oringów klimatyzacji (wejście i wyjście z osuszacza),
- test szczelności,
- napełnianie układu czynnikiem,
- ultradźwiękowe odgrzybianie klimatyzacji urządzeniem ATOM,
Fotki:
Najbliższe plany to BBK na tylną oś. Nad konfiguracją jeszcze się zastanawiam. Z pewnością będzie to 300+ [mm].
- wymiana filtra kabinowego,
- wymiana osuszacza,
- wymiana oringów klimatyzacji (wejście i wyjście z osuszacza),
- test szczelności,
- napełnianie układu czynnikiem,
- ultradźwiękowe odgrzybianie klimatyzacji urządzeniem ATOM,
Fotki:
Najbliższe plany to BBK na tylną oś. Nad konfiguracją jeszcze się zastanawiam. Z pewnością będzie to 300+ [mm].
MK4 1.9 AHF: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=477772" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 533
- Rejestracja: śr gru 29, 2010 23:39
- Lokalizacja: KLI
- Auto: Mk4
- Silnik: AQP
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
Wow a w jakiej budzie to 4.2 będzie siedzieć?
moje mk4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
Chyba różne BBK mamy na myśli
MK4 1.9 AHF: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=477772" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
MK4 VR6: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520019" onclick="window.open(this.href);return false;
S3 8L: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=609771" onclick="window.open(this.href);return false;
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
Big Brake Kit a nie 4.2 haha
AUDI ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=577948" onclick="window.open(this.href);return false;
golf w serii -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=507659" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprzedam:
-dystanse przelotowe 8mm ze śrubami- 100zł
golf w serii -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=507659" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprzedam:
-dystanse przelotowe 8mm ze śrubami- 100zł
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 533
- Rejestracja: śr gru 29, 2010 23:39
- Lokalizacja: KLI
- Auto: Mk4
- Silnik: AQP
Audi S3 8L by killerx 339PS/445NM
Ha ha ha kurde idealnie pasuje do oznaczenia silnika 4.2
moje mk4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=538006" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 80 gości