Proszę o ocenę logów Golf mk4 1.9TDI ALH bez modyfikacji

marian6666 · Post autor: **marian6666** » śr gru 07, 2016 14:28

MODELsamochodu: Golf IV
Silnik: 1.9 TDI
Oznaczenie silnika: ALH
Rok produkcji: 2000

Hej, samochód jeździ, ale w porównaniu z autem ojca z tym samym silnikiem to muł.. Wydaje mi się że turbo za późno wstaje, nie odczuwam takiego "kopa" po załączeniu sprężarki jak właśnie w aucie ojca. Do tego zauważyłem ze przy 3000 obr/min fura łapie tak jakby zawieszkę, tzn przestaje przyspieszać. lekkie odpuszczenie gazu i idzie dalej. Notlaufa nigdy nie miałem. W czym rzeźbić?? pomocy

Post autor: **italiano_83** » śr gru 07, 2016 21:35

marian6666 pisze:S 1: Zdjałem dziś wężyk podciśnienia EGR (+zaślepiłem obie strony). Po przejażdżce i podłączniu do komutera przepływomierz pokazuje wartośći w stylu 450mg/H. To normalna sytuacja po odłączeniu EGR w ten sposób?? Po podłączeniu EGR z powrotem wartości z przepłyomierza wróciły do normy tj około 255 mg/H..

Norma...
Doładowanie jest niestabilne z dołu turbo wstaje powoli, potem przeładowuje w zakresie średnich obrotów niedoładowanie, u góry przeładowanie.
Przepływomierz też nie rewelacyjny w górnym zakresie obrotów.

marian6666 · Post autor: **marian6666** » sob lip 22, 2017 14:39

Hej,
wyczyściłem kierownice w sprężarce + wjechała nowa gruszka. Długość nowej sztangi ustawiłem tak jak była poprzednia. Ale wg mnie auto dalej nie przyspiesza jak należy.

Log Dynamiczny po czyszczeniu:
Grupy 003, 010, 011: http://vaglog.pl/log-011_003_010_NSHp93.html

Turbo dalej wstaje za poźno, do tego przepływomierz sporo zaniża... Gdzie wkładać ręce?

kamikaze. · Post autor: **kamikaze.** » sob lip 22, 2017 18:13

Cześć. To auto w Twoich rękach długo czy kupiłeś niedawno? Taki stan rzeczy od początku jest? Coś było robione przy sprężarce? Kopci? W ostatnim logu widać, że cięgno gruszki jest zbyt krótkie, najlepiej jak wysterowanie n75 nie przekracza 75%. Jeśli masz bliźniaczy samochód w rodzinie, zamień przepływkę i zobacz jaki będzie efekt i wtedy ten element będzie odhaczony. Wątpię, że to coś zmieni w kwestii wstawania turbo, ale lepiej sprawdzić