***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[radekrp90]

W 6-cio biegowych skrzyniach padały łożyska. M32 była chyba w każdym 1.9 JTD w 159. 2.0 i 2.4 JTDM miały skrzynie F40 uchodzące za trwalsze.

[peres92]

Witam, iż że sprzedałem swoje audi s6 c5, chce kupić caddiego, roczniki w jakie celuje to 2012+, z tdi nie miałem nigdy doczynienia, nie interesowałem się nimi, zalezy mi na niezawodności oraz na mocy, bo ciezko będzie się przesiaść z 340km na 80 ;d, niestety wersja edytion 30 raczej poza moim zasiegiem (170km) Co polecacie ? na co zwrucic szczegulną uwage, na jakie problemy cierpi ten model?
pozdrawiam

[Pastusiak]

Przecież Caddy to wywodzi się z dostawczaków nie? tam masz albo 1,0 tsi albo 1,2 tsi albo 1,4 tsi benzyna albo diesle najmocniejszy poza tym 170 konnym bodajże miał 140 koni 2,0 tdi.
Raczej 300 koni nie znajdziesz pod maską Caddiego chyba że po jakiś projektach czy swapach

Ja bym wybrał 2,0 tdi np. 140 koni i pojechał na wirusa pod 200 koni podejdziesz ale na 300 nie licz

[peres92]

tak szukam dostawczaka,na 300 km nie licze, wybawiłem się ską, benzyna troche słaba w tym mdelu. te 150 - 170 km mi styknie, tylko jak jest z tymi 2.0? czy usterki zostały poprawione porównywując do tych z 2007r?
i pytanie 2, jakie koła tam wejdą? szerokość i rozmiar. na pewno będzie zamontowany gwint.

[doggie]

tylko jak jest z tymi 2.0? czy usterki zostały poprawione porównywując do tych z 2007r?

jedno naprawią a z kolei inne spier.dolą, jak nie głowice to ołówki, jak nie ołówki to łuszczące się pompy, kompresory, ślizgi, łańcuchy itp... musisz przyjąć do wiadomości że lepiej nie będzie, wyłącznie równia pochyła i dotyczy to wszystkich producentów i silników. 1.4 TSI od 2012-2014 w zależności od producenta poprawili przez założenie paska zamiast łańcucha a czy przy okazji czegoś nie spaskudzili ... pożyjemy zobaczymy...

[Montifer]

Witam.
Od dłuższego czasu przeglądam sobie ogłoszenia w celu zakupienia drugiego golfa w jakiejś "topowej" wersji. Swojego golfa mam już 7 lat - co miałem popsuć to popsułem, co miałem naprawić to naprawiłem. Generalnie co się nauczyłem to moje. Doszedłem jednak do etapu gdzie chciałbym zainwestować większe pieniądze i wolałbym zainwestować je w jakąś ciekawą wersję.

Jedną z wersji jakiej szukam jest wersja syncro (nie country). I tu jest moje proste pytanie. Czy istniała wersja 3D? Powiem szczerze, że widziałem już trochę tych ogłoszeń i z kilkudziesięciu widziałem tylko raz wersję 3D. Jednakże z racji przeważającej ilości wersji 5D poddaje w wątpliwość, że była to oryginalna wersja tego samochodu.

Istniały golfy mk2 syncro w wersji 3D? Czy ktoś ma jakieś informacje na ten temat?

Pozdrawiam serdecznie.

[kw]

Witam.
Od dłuższego czasu przeglądam sobie ogłoszenia w celu zakupienia drugiego golfa w jakiejś "topowej" wersji. Swojego golfa mam już 7 lat - co miałem popsuć to popsułem, co miałem naprawić to naprawiłem. Generalnie co się nauczyłem to moje. Doszedłem jednak do etapu gdzie chciałbym zainwestować większe pieniądze i wolałbym zainwestować je w jakąś ciekawą wersję.

Jedną z wersji jakiej szukam jest wersja syncro (nie country). I tu jest moje proste pytanie. Czy istniała wersja 3D? Powiem szczerze, że widziałem już trochę tych ogłoszeń i z kilkudziesięciu widziałem tylko raz wersję 3D. Jednakże z racji przeważającej ilości wersji 5D poddaje w wątpliwość, że była to oryginalna wersja tego samochodu.

Istniały golfy mk2 syncro w wersji 3D? Czy ktoś ma jakieś informacje na ten temat?

Pozdrawiam serdecznie.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear ... &scopeId=C" onclick="window.open(this.href);return false;

Raczej poszukiwania dziewicy na porodówce

[Montifer]

Czyli istnieje. Szkoda, że ten czerwony nie jest bliżej granicy. Tak czy siak dzięki za odpowiedź.

[Tomi_GTI]

witam na forum
zamierzam dołączyć do grona GTI MK6
rocznie przejadę około 10 tyś km. zastanawiam sie na GTI ( 2011-2012 )z przebiegiem do 130 tyś. sprowadzę z Niemiec bo mieszka tam mój kolega.
podobno w 2011 została poprawiona większość wad związanych z nadmiernym spalaniem oleju.
Zastosowano nowy model tłoka i normalne pierścienie, wymieniono sworznie i korbowody?
tylko nie wiem czy była zmiana oznaczeń silnika i od konkretnego miesiąca szły serie poprawione fabrycznie?
możecie coś doradzić

[czeslaw555]

Cześć i pora na mnie o coś zapytać. Czy warto w tego lub podobnego Golfa VII się pakować ? Nie mogę się zdecydować, może wasze sugestie pomogą
To przykładowy Golf.
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/v ... n=parkItem" onclick="window.open(this.href);return false;

[tatian]

Ostatnio wróciłem z DE z zakupów golfa. Mam swoje przemyślenia i nie wiem czy drugi raz bym się na po porwał. Przede wszystkim unikaj wszelkich komisów gdzie właścicielami są Polacy, Turcy, Bułgarzy, Rosjanie itp. Na dzień dobry poproś o vin i sprawdź historię w Polsce. A jak będziesz dzwonił to pytaj dosłownie o wszystko. Ja przejechałem 1300 km za autem i okazało się, że pół auta było m. In. Malowane. Na pytanie dlaczego przez telefon nie powiedział Nam tego odpowiedział, bo nie zapytaliscie wprost czy było coś malowane, a on nie miał obowiązku Nam o tym mówić. Myślałem, że gościa zleję. Poza tym musisz uważać, bo bardzo dużo szczególnie golfów w Highline jest po nauce jazdy. Aczkolwiek jeżeli chcesz kombi to być może nie. Z mojej strony mogę Ci polecić http://www.tiemeyer.de" onclick="window.open(this.href);return false; auta poleasingowe, ale z pewną historią i bez przygód. Oczywiście ceny ciut wyższe, ale jakoś o niebo lepsza. Tylko też nie jest tak, że jedziesz I tego samego dnia odjeżdżasz samochodem. Bo muszą zdobyć dokumenty i przygotować auto do sprzedaży tzn. M. In. Przechodzi przegląd przedzakupowy. Jeżeli będziesz miał jeszcze jakieś pytania lub wątpliwości pisz tu czy PW. Odpowiem i podpowiem.

[sebekkk7]

Witam mam na oku golfa 4 1.6 100 km z 1998r.
Jako że mam 18 lat a to będzie mój 1 samochód nie wiem na Co zwrócić szegolna uwagę.
Gość chce za niego 6200 zl na progach jest lekka korozja a przednia tablica lekko wgieta (wygląda jakby wjechał komus w hak) o co warto zapytać, na co zwrócić uwagę przy tym modelu?

[czeslaw555]

Ostatnio wróciłem z DE z zakupów golfa. Mam swoje przemyślenia i nie wiem czy drugi raz bym się na po porwał. Przede wszystkim unikaj wszelkich komisów gdzie właścicielami są Polacy, Turcy, Bułgarzy, Rosjanie itp. Na dzień dobry poproś o vin i sprawdź historię w Polsce. A jak będziesz dzwonił to pytaj dosłownie o wszystko. Ja przejechałem 1300 km za autem i okazało się, że pół auta było m. In. Malowane.

Mam spore doświadczenie z zakupami w D, bywa różnie ale najczęściej jak nie pierwsze wybrane auto to drugie po sprawdzeniu kupuję. Czytam opinie o komisach, wybieram auta z opisem "bezwypadkowe" to zmniejsza ryzyko wtopy ale go nie eliminuje, żeby było jasne.
Mnie chodziło w tym przypadku o samo auto, a głównie o silniki. W starszych było sporo problemów , nawet podpora wału czy też sam wał potrafił pęknąć. Powodem było np. jeżdżenie z rozwaloną dwumasą co ostatnio spotkało mojego kuzyna. Audi z tym silnikiem ma problemy z szarpaniem przy ruszaniu. Powodów jest parę.
Czy w tych Golfach też są jakieś problemy, co może przy przebiegach do 200 tys.km psuć się ? Niem mam tutaj na myśli rzeczy które wynikają z przebiegu, bo te znam

[tatian]

Jak chcesz coś z grupy VAG to w zasadzie jesteś skazany na 2.0 Tdi. Najmniej awaryjny silnik. Ja go mam, ale zbyt krótko żeby móc coś więcej powiedzieć. Nie mniej jednak kolega pracujący w ASO w zasadzie tylko ten silnik polecał. Choć pewnie gdyby świnka skarbonka była większa to kupiłbym 2.0 TSI.