Siemanko panowie. Potrzebuje pomocy w moim mk2 1.6 51kW B+G. Mianowicie po rozgrzaniu zaczyna strasznie dusic, szarpac tak jakby konczyl mu sie gaz lub benzyna.. Problem przewaznie wystepuje przy ruszaniu i obrotach w okolicach 1-3tys. Na zimnym silniku smiga ladnie, nie muli, nie szarpie - dobrze sie zbiera i przyspiesza. Jakies podpowiedzi?
Dodam ze tak samo sie dzieje na benzynie jak i na gazie
Po rozgrzaniu dusi, szarpie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Po rozgrzaniu dusi, szarpie
Trzy sprawy:
-Zaplon dobrze ustawiony?
-Filtr paliwa czysty?
-Nie grzebal Ci nikt przy regulacji obrotow na przepustnicy ani przy regulacji powietrza na przeplywomierzu?
-Zaplon dobrze ustawiony?
-Filtr paliwa czysty?
-Nie grzebal Ci nikt przy regulacji obrotow na przepustnicy ani przy regulacji powietrza na przeplywomierzu?
Było: MK2 1,3 benzyna+gaz
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3
Po rozgrzaniu dusi, szarpie
tak, w gaźniku przepływomierz... przy takim szarpaniu na ciepło jak opisujesz to prawdopodobnie czujnik położenia przepustnicy albo nastawnik przesłony wstępnej. Możliwe też, że sama guma pod gaźnikiem przepuszcza, albo wężyki z podciśnieniem do wymiany.
Po rozgrzaniu dusi, szarpie
Nie zwrocilem uwagi na to, ze to gaznik ;p przyzwyczailem sie do wtryskow
Było: MK2 1,3 benzyna+gaz
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3
- pinstonvw
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
- Lokalizacja: Bogatynia
- Kontakt:
Po rozgrzaniu dusi, szarpie
Kolega Whinter powie nam lepiej jaki ma gaźnik pod maską bo różne przeszczepy można spotkać. Masz albo Pierburga 2E2, lub 2EE (elektronik). W zależności od gaźnika można mówić o możliwych usterkach.
...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości