Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

Awatar użytkownika
G0 Karcio
..::VWGolfExclusiveEdition::..
..::VWGolfExclusiveEdition::..
Posty: 1667
Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2
Silnik: AHF

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: G0 Karcio » ndz paź 29, 2017 23:26

dany_47, ale chyba co innego jest pierścień 63mm/57,1mm a co innego 57,1mm/63mm. Rozumiem, że kolega miał 57,1mm/63mm. Mógłbym prosić o fotę Twojego pierścienia centrującego?



Awatar użytkownika
G0 Karcio
..::VWGolfExclusiveEdition::..
..::VWGolfExclusiveEdition::..
Posty: 1667
Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2
Silnik: AHF

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: G0 Karcio » ndz paź 29, 2017 23:26

dany_47, ale chyba co innego jest pierścień 63mm/57,1mm a co innego 57,1mm/63mm. Rozumiem, że kolega miał 57,1mm/63mm. Mógłbym prosić o fotę Twojego pierścienia centrującego?



kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » ndz paź 29, 2017 23:28

mat06 pisze:
kewinpol pisze: Ok, tylko ta pompa wody FAW w tym zestawie INA jakaś mało znana, czy się mylę, to nie lepiej wziąć zestaw SKF z pompa Kraft?
Szukaj całego zestawu INA, pompa wody w zestawie może przyjść marki Ruville, ale to to samo.
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-bora ... 60208.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-vw- ... 65043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja brałem swój rozrząd od sprzedającego z drugiego linka.
A czym się różnią te dwa zestawy co podałeś oprócz ceny? Z tego co kojarzę, to pompy Ruville jak i inne rzeczy nie są polecane, więc nie wiem czy brać ją po uwagę.



Awatar użytkownika
mat06
Storm Beige
Storm Beige
Posty: 1056
Rejestracja: pn maja 18, 2009 21:08
Auto: Golf IV
Silnik: AZD

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: mat06 » ndz paź 29, 2017 23:43

kewinpol pisze:
mat06 pisze:
kewinpol pisze: Ok, tylko ta pompa wody FAW w tym zestawie INA jakaś mało znana, czy się mylę, to nie lepiej wziąć zestaw SKF z pompa Kraft?
Szukaj całego zestawu INA, pompa wody w zestawie może przyjść marki Ruville, ale to to samo.
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-bora ... 60208.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-vw- ... 65043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja brałem swój rozrząd od sprzedającego z drugiego linka.
A czym się różnią te dwa zestawy co podałeś oprócz ceny? Z tego co kojarzę, to pompy Ruville jak i inne rzeczy nie są polecane, więc nie wiem czy brać ją po uwagę.
Różnią się zapewne tylko ceną, bo tak jak mówiłem u mnie w zestawie INA była pompa Ruville. Ja ten zestaw mam u siebie od roku i nic się nie dzieje.

Mam pytanie odnośnie czujnika temperatury zewnętrznej FIS. Którędy jest poprowadzona oryginalna wiązka?


Obrazek

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » pn paź 30, 2017 02:43

G0 Karcio pisze:chyba co innego jest pierścień 63mm/57,1mm a co innego 57,1mm/63mm
Ale że o co chodzi? hmmm...że jeden pierścień zakładasz kiedy felga ma otwór 63 a piasta jest 57.1...a drugi odwrotnie - kiedy piasta jest 63 a otwór w feldze 57,1 :chytry:



Awatar użytkownika
G0 Karcio
..::VWGolfExclusiveEdition::..
..::VWGolfExclusiveEdition::..
Posty: 1667
Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2
Silnik: AHF

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: G0 Karcio » pn paź 30, 2017 03:36

Qto, no chyba tak, to są dwa różne pierścienie co nie? Nie założysz pierścienia 57,1mm na piastę, która ma 63mm bo będzie za małe i tak samo nie założysz pierścienia 63mm na piastę 57,1mm bo będzie luz. Więc to są dwa różne pierścienie. No nie wiem, tak mi się wydaje...na logikę :los2: . Otwór centrujący gdy ma 57,1mm to taki dajesz pierścień na 57,1mm czyli średnica wewnętrzna pierścienia a gdy felga ma otwór 63 to dajesz pierścień 63mm czyli wymiar zewnętrzny pierścienia. Więc one nie są zamienne 57,1/63 i 63/57,1 to są dwa różne pierścienie. Tylko pierścień 63/57,1 wiem jak wygląda a 57,1/63 już nie bardzo.



Awatar użytkownika
Garrison
Forum Master
Forum Master
Posty: 1450
Rejestracja: pt lut 26, 2016 18:07
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Leon 5F Xperience
Silnik: CZCA

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Garrison » pn paź 30, 2017 08:04

kewinpol pisze:
mat06 pisze:
kewinpol pisze: Ok, tylko ta pompa wody FAW w tym zestawie INA jakaś mało znana, czy się mylę, to nie lepiej wziąć zestaw SKF z pompa Kraft?
Szukaj całego zestawu INA, pompa wody w zestawie może przyjść marki Ruville, ale to to samo.
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-bora ... 60208.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-vw- ... 65043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja brałem swój rozrząd od sprzedającego z drugiego linka.
A czym się różnią te dwa zestawy co podałeś oprócz ceny? Z tego co kojarzę, to pompy Ruville jak i inne rzeczy nie są polecane, więc nie wiem czy brać ją po uwagę.
KRAFT na pewno nie będzie lepszy. Ta sama półka co MaxGear, topran itp.



riccardoa
Forum Master
Forum Master
Posty: 1381
Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
Lokalizacja: WOT
Auto: Bora
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: riccardoa » pn paź 30, 2017 08:19

G0 Karcio pisze: Otwór centrujący gdy ma 57,1mm to taki dajesz pierścień na 57,1mm czyli średnica wewnętrzna pierścienia a gdy felga ma otwór 63 to dajesz pierścień 63mm
Masz podaną średnicę wewnętrzną pierścienia 57,1 i średnicę zewnętrzną 63.Według twojego rozumowania drugi pierścień miałby dostosować felgę z otworem 57,1 do piasty 63,a wtedy musiałby to być pierścień dwu bieżniowy ,który musiałby być jednocześnie dystansem.



Awatar użytkownika
G0 Karcio
..::VWGolfExclusiveEdition::..
..::VWGolfExclusiveEdition::..
Posty: 1667
Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2
Silnik: AHF

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: G0 Karcio » pn paź 30, 2017 08:49

riccardoa, jeszcze raz...ja mam piastę 57,1mm a otwór w feldze 74,1mm (te 63mm to było na przykładzie felg kolegi dany_47,). Potrzebny pierścień to 57,1mm średnica wewnętrzna (piasta) i 74,1mm średnica zewnętrzna (felga). Dam pierścień 74,1mm średnica wewnętrzna (piasta) i 57,1mm średnica zewnętrzna (felga) to napewno nie będzie pasowało. Przecież to są dwa różne pierścienie czy mam schizy :kac: . Pierścień dla większej piasty i mniejszym otworze felgi wiem, że są i jak wygląda, ale już dla mniejszej średnicy piasty niż otworze felgi...jest coś takiego?
Ostatnio zmieniony pn paź 30, 2017 08:56 przez G0 Karcio, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » pn paź 30, 2017 08:53

G0 Karcio, chcąc założyć mniejszy otwór centrujący na większą piastę to nie jest tak hop...plastikowych pierścieni takich nie ma bo nikt nie będzie chciał Cię zabić. Jeżeli chcesz zrobić takie coś to tylko rzeźba u tokarza i pewnie + 20 do ET żeby to chciało się trzymać



riccardoa
Forum Master
Forum Master
Posty: 1381
Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
Lokalizacja: WOT
Auto: Bora
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: riccardoa » pn paź 30, 2017 11:30

G0 Karcio pisze:riccardoa, jeszcze raz...ja mam piastę 57,1mm a otwór w feldze 74,1mm
Czyli potrzebujesz standardowy pierścień centrujący np: coś takiego http://allegro.pl/72-6x57-1-4-szt-piers ... 32467.html" onclick="window.open(this.href);return false; tylko średnica zewnętrzna 74,1.



kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » pn paź 30, 2017 11:56

kewinpol pisze:
mat06 pisze:
kewinpol pisze: Szukaj całego zestawu INA, pompa wody w zestawie może przyjść marki Ruville, ale to to samo.
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-bora ... 60208.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-vw- ... 65043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja brałem swój rozrząd od sprzedającego z drugiego linka.
A czym się różnią te dwa zestawy co podałeś oprócz ceny? Z tego co kojarzę, to pompy Ruville jak i inne rzeczy nie są polecane, więc nie wiem czy brać ją po uwagę.
KRAFT na pewno nie będzie lepszy. Ta sama półka co MaxGear, topran itp.
Dzięki. Zdecydowałem się na zestaw INA z pompą SKF: http://allegro.pl/ina-rozrzad-pompa-vw- ... 50323.html



riccardoa
Forum Master
Forum Master
Posty: 1381
Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
Lokalizacja: WOT
Auto: Bora
Silnik: ARL

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: riccardoa » pn paź 30, 2017 12:06

Na pewno lepszy wybór niż kraft.



kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » pn paź 30, 2017 12:11

riccardoa pisze:Na pewno lepszy wybór niż kraft.
Jak tak czytam opinie, to ludzie też narzekają na pompy SKF, że to już nie to co kiedyś i lepsza będzie firmy Hepu.
Niestety muszę zrezygnować z zakupu kompletnego rozrządu, bo mechanicy nie chcą się podjąć wymiany na nie własnych częściach :(



ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości