Nastawnik przesłony powietrza pierburg 2ee

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » pt paź 27, 2017 20:25

no to Ci wyskoczył błąd "brak sygnału obrotów silnika"..

nogiln · Post autor: **nogiln** » pn paź 30, 2017 15:34

Hubi14 pisze:"brak sygnału obrotów silnika"..

Co zbiera sygnał obrotów silnika? Od czego zacząć, od ustawienia zapłonu, czujnika Halla czy może cewka?

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » śr lis 01, 2017 13:22

teraz to już nie rozumiem.. odpal silnik normalnie i zczytaj te kody błędów, przy zgaszonym silniku trudno by zczytywał obroty, a sygnał bierze pewnie z czujnika Halla na aparacie zapłonowym, bo zbytnio innych tam nie ma

nogiln · Post autor: **nogiln** » śr lis 01, 2017 21:52

kody były odczytane wg instrukcji.

nogiln · Post autor: **nogiln** » śr lut 21, 2018 11:35

Witam, teraz mam inny problem. Mianowicie mam za wysokie obroty, w granicach 2 tyś. albo bardzo niskie, co powoduje gaśnięcie auta. Winny jest nastawnik, gdyż po zagaszeniu auta siłownik nie ustawia się w pozycji, tzn. nie wykonuje żadnego ruchu jak było do do tej pory. Sytuacja ze zwiększonymi/zmniejszonymi obrotami pojawiła się po wymianie uszczelki. Dodam, że jak chcę wepchnąć bolec nastawnika, który reguluje ustawieniem przepustnicy stawia opór. Czy po takim zdiagnozowaniu mogę uznać, że nastawnik jest sprawny, tylko co innego powoduje takie jego ustawienie?

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » śr lut 21, 2018 20:16

zobacz czy masz dobrze podpięte do niego wężyki podciśnienia

nogiln · Post autor: **nogiln** » pn lis 12, 2018 16:39

Witam, pojawił się kolejny problem z obrotami, a mianowicie nie pracuje bez wciskania pedału gazu. Obstawiam nastawnik przesłony wstępnej, gdyż po odłączeniu zasilania od tego nastawnika silnik utrzymuje obroty.

nogiln · Post autor: **nogiln** » wt paź 15, 2019 18:00

Hubi14 pisze: ↑
śr paź 18, 2017 19:43
to sobie popraw za wczasu wszystkie punkty masowe bo i drugi Ci się uszkodzi.

Czy oprócz masy przykręconej do pokrywy zaworów oraz masy poprowadzonej od obudowy sterownika Ecotronic do karoserii, istnieją inne masy, które są powiązane ze sterownikiem? Czy jest coś na co powinienem zwrócić uwagę aby sterownik był odpowiednio zabezpieczony?
Problem jakim się borykam, to częsta awaria nastawnika przesłony, tzn. brak napięcia na przewodach zasilających nastawnik przesłony wstępnej.