Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

Post autor: Adamm » czw lis 16, 2017 17:26

majuDJ, dobrze Ci powiedział, mapa to usunięcie objawu a nie przyczyny.


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

majuDJ
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 133
Rejestracja: ndz sty 16, 2011 00:30

Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

Post autor: majuDJ » czw lis 16, 2017 21:25

A to co jest przyczyną? Rozrusznik? Czy coś innego? Dam znać na początku grudnia jeśli uda mi się to zweryfikować.



kamikaze.
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: śr maja 08, 2013 21:14
Lokalizacja: Jaworzno

Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

Post autor: kamikaze. » pt lis 17, 2017 12:11

Najpierw bym zmierzył aku, jeśli będzie ok to wtedy wziąć się za rozrusznik. Ale jeśli jest ori to regeneracja powinna dać sporo. Po takich zabiegach powinien palić od strzału. Przy okazji warto sprawdzić i zabezpieczyć przewody, masy itd bo będzie dostęp przy takim zabiegu.



majuDJ
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 133
Rejestracja: ndz sty 16, 2011 00:30

Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

Post autor: majuDJ » pt lis 17, 2017 21:02

Odpuszczam sobie sprawdzenia akumulatora i rozrusznika, bo auto po 3 dniach stania pod chmurką odpaliło za pierwszym strzałem w ułamek sekundy. Jednak znaczne od korekcji mapy. Pojadę do warsztatu co specjalizuję się w regeneracji rozrusznika to powiedzą mi pewnie, że stan średni i zalecają regeneracje.



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Cięzko odpala gdy jest rozgrzany, zimny pali od razu

Post autor: Adamm » sob lis 18, 2017 13:44

majuDJ, czytanie ze zrozumieniem sie klania ... ale Twoj cyrk Twoje malpy jak to mowia...

to że pali od strzału na zimno nie oznacza problemu z rozrucznikiem i aku.

najlepiej na mocno rozgrzanym silniku zapnij komputer, odepnij kostke od pompowtryskow ( zeby nie odpalal) i krec silnikiem obserwujac ile obrotow generuje silnik.
powinien miec z tego co pamietam minimum 270 obr na min, normalnie powinno byc 300 - 320

komputer ma ustawione podawanie dawki na pompki od pewnego poziomu obrotow silnika, zeby, tak jak ktos juz pisal, nie zalewalo go i nie obciazalo ukladu korbowego na cieplym silniku, dla zimnego prog jest obnizony by ulatwic rozruch


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 44 gości