Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Witam. W passacie b5 mojej dziewczyny juz dluzszy czas swirują zamki (zamykają się i otwierają kiedy chcą), oświetlenia wnętrza i bagażnika nie było odkąd go ma ... czyli ok 2 lata. Po otwarciu z pilota również się nie zapala więc raczej to nie tylko wina ewentualnie uszkodzonych mikrostyków w zamkach. Bezpieczniki sprawne... więc stawiam na moduł komfortu.
Aktualnie jest tam 1j0 959 799AH... ja w swojej Borce zmieniam 1j0 959 799N na 1c0 959 799N. Więc chciałbym podmienić nasze moduły. Obydwa mają po dwie wtyczki no i wyposażenie to samo. Piloty mam dwa więc nawet nie trzeba było by na nowo kodować.
Można śmiało podmienić AH na N?
Aktualnie jest tam 1j0 959 799AH... ja w swojej Borce zmieniam 1j0 959 799N na 1c0 959 799N. Więc chciałbym podmienić nasze moduły. Obydwa mają po dwie wtyczki no i wyposażenie to samo. Piloty mam dwa więc nawet nie trzeba było by na nowo kodować.
Można śmiało podmienić AH na N?
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Częściej od modułu gniła wiązka-sprawdź dokładnie wtyczki czy nie zzieleniały
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Jednak wtyczki czyste były a wiązka nie przegniła... To coś gorszego. Domowy elektryk... poprzedni właściciel. Zamiana modułów nie pomogła i dopiero później przyjrzalem się przewodom. A tam izolacja, izolacja i izolacja. Po kilka przewodów spiętych razem a część obcięta.
- ROBAL_26
- Gadatliwa bestia
- Posty: 734
- Rejestracja: ndz lip 20, 2014 18:50
- Lokalizacja: Karsibór k.Wałcza
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
ciarek15, passaty i superby ciepiały na to samo bo to jedna i ta sama płyta podłogowa , sprawdź dokładnie wszystkie przewody i połączenia a dokładnie fabrycznie zagniecione tulejki w koszulkach , od przodu auta do samego końca , wszystkie przewody o identycznym kolorze i pasku powinny być połączone ze sobą razem w punkty i tak każdy kolor a jest trochę tych połączeń , ja u znajomej w superbie wywaliłem fotel i kanapę i całą wiązkę przeglądałem , na nowo zarabiałem przewody ,lutowałem i na to dawałem koszulkę termozgrzewalną z klejem co zapewniało hermetyczne zabezpieczenie , po zdjęciu widać że musiał tam grzebać niezły rzeźnik a nie ktoś kto ma pojęcie .
Był ATD 101KM 240NM jest ARL+ 185KM 371NM
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Dzięki za info No właśnie się zastanawiałem skąd tyle przewodów o tych samych kolorach. Bo w sumie tutaj gdzie wyciągnąłem przewody nie było żadnego oryginalnego miejsca z zaprasowanymi przewodami ... tylko izolacja Już zacząłem myśleć że ktoś dokładal swoich kilka przewodów o tym samym kolorze jaki miał pod ręką
Czyli śmiało mogę łączyć przewody o tych samych kolorach ze sobą tak? Bo z tego co mi się wydaje to były również te same kolory a np. O innych przekrojach.
Były również pojedyncze przewody obcięte i zaizolowane na końcu Ale nie ruszalem tego narazie by się właśnie dowiedzieć
Czyli śmiało mogę łączyć przewody o tych samych kolorach ze sobą tak? Bo z tego co mi się wydaje to były również te same kolory a np. O innych przekrojach.
Były również pojedyncze przewody obcięte i zaizolowane na końcu Ale nie ruszalem tego narazie by się właśnie dowiedzieć
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
trzeba sprawdzić od czego dany kabelek jest...bo np kabelek szaro/biały to linia K przy komforcie...ale w progu znajdziesz kabelek tego samego koloru ale będzie on od światła przeciwmgielnego. Z innymi kolorami podobnie.ciarek15 pisze:Czyli śmiało mogę łączyć przewody o tych samych kolorach ze sobą tak?
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Aha, no właśnie... To by było za proste A czy mogę się wzorować przy łączeniu na nowo pocietych przewodów, wiązką w progu tak jak jest w Borce ? Czy raczej będzie się różnić ?
- ROBAL_26
- Gadatliwa bestia
- Posty: 734
- Rejestracja: ndz lip 20, 2014 18:50
- Lokalizacja: Karsibór k.Wałcza
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Może tak być choć nie koniecznie ,większość przewodów jest łączona jak napisałem wcześniej , a tu trochę info jak wyglądają przewody w B5
https://www.google.pl/search?q=wi%C4%85 ... 2&dpr=1.25
https://forum.vw-passat.pl/topic/458-ce ... 5/?page=61
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3132312.html
https://www.google.pl/search?q=wi%C4%85 ... 2&dpr=1.25
https://forum.vw-passat.pl/topic/458-ce ... 5/?page=61
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3132312.html
Był ATD 101KM 240NM jest ARL+ 185KM 371NM
Zamiana modułu komfortu 1j0 959 799 AH na 1j0 959 799N
Dziękuję Panowie za pomoc Teraz trochę wolnego czasu, cierpliwości zapas i można działać
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 149 gości