Parę pytań od świeżaka..
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Parę pytań od świeżaka..
Witam.
Dziewczyna dostała od rodziny golfa V i muszę w nim parę rzeczy zrobić.
1- Jaki termostat kupić oryginalny? Behr? Vernet?
2- Sprężyny klapy tył, jakie są oryginalne?
3- czy można kupić nowe plastiki od sterowania lusterek? Chodzi o te ze zdjęcia.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Dziewczyna dostała od rodziny golfa V i muszę w nim parę rzeczy zrobić.
1- Jaki termostat kupić oryginalny? Behr? Vernet?
2- Sprężyny klapy tył, jakie są oryginalne?
3- czy można kupić nowe plastiki od sterowania lusterek? Chodzi o te ze zdjęcia.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
- pinstonvw
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
- Lokalizacja: Bogatynia
- Kontakt:
Parę pytań od świeżaka..
Cześć
termostat może być w zupełności Vernet. Sprężyny musisz poszperać na forum. Nie mogę się doszukać stronki gdzie można takowe zamówić. Co do "uchwytów" to pokrętło od sterowania lusterek wygląda bdb. Gorzej jest z przyciskami sterowania szyb. Ewentualnie uchwyt drzwi jest poobdzierany. Wszystkie te elementy można kupić nowe bądź używane.
termostat może być w zupełności Vernet. Sprężyny musisz poszperać na forum. Nie mogę się doszukać stronki gdzie można takowe zamówić. Co do "uchwytów" to pokrętło od sterowania lusterek wygląda bdb. Gorzej jest z przyciskami sterowania szyb. Ewentualnie uchwyt drzwi jest poobdzierany. Wszystkie te elementy można kupić nowe bądź używane.
...
Re: Parę pytań od świeżaka..
Ok, dzięki. Chętnie wymienię na oryginalny, taki jaki ma być ten termostat. Jest jakiś program, w którym się sprawdza numery części oryginalnych?
Bardziej chodzi mi o te uchwyty drzwi, jest dość zniszczone to miejsce od paznokci.
Może wena przyjdzie i wyszlifować będzie trzeba i pomalować
Jeszcze jedno pytanie. Dość niewygodna jest kierownica..
Pasuje z jakiegoś innego modelu? Wiem, że np do Golfa 4 pasuje z Bory. Jak jest w golfie 5? Jest taki sam wieloklin, czy inny? Kierownicę sobie obszyję, akurat się tym zajmuję, więc to nie problem. Tak wygląda kierownica z Bory.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Bardziej chodzi mi o te uchwyty drzwi, jest dość zniszczone to miejsce od paznokci.
Może wena przyjdzie i wyszlifować będzie trzeba i pomalować
Jeszcze jedno pytanie. Dość niewygodna jest kierownica..
Pasuje z jakiegoś innego modelu? Wiem, że np do Golfa 4 pasuje z Bory. Jak jest w golfie 5? Jest taki sam wieloklin, czy inny? Kierownicę sobie obszyję, akurat się tym zajmuję, więc to nie problem. Tak wygląda kierownica z Bory.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Parę pytań od świeżaka..
Tak. Np. etka.Proxim pisze:Jest jakiś program, w którym się sprawdza numery części oryginalnych?
Kierownicę zawsze można dać do obszycia.
Re: Parę pytań od świeżaka..
Ok, super. Jeżeli chodzi o kierownicę, to chodzi mi bardziej o kształt, niż stan. Ze stanem sobie poradzęmarcin7x5 pisze:Tak. Np. etka.Proxim pisze:Jest jakiś program, w którym się sprawdza numery części oryginalnych?
Kierownicę zawsze można dać do obszycia.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Re: Parę pytań od świeżaka..
Coś zaczynamy działać. Reflektory przerabiam na soczewki.
Kupiłem felgi na lato. ET 45, 7,5 cala szerokie. Opony myślę 215/45/17 Trzeba będzie jakieś dystanse, żeby było równo z nadkolami?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Kupiłem felgi na lato. ET 45, 7,5 cala szerokie. Opony myślę 215/45/17 Trzeba będzie jakieś dystanse, żeby było równo z nadkolami?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Re: Parę pytań od świeżaka..
Reflektory już gotowe. Jeszcze tylko przepoleruję i chyba polakieruję dla zabezpieczenia.
Pytanie- wymieniłem termostat, króciec i oczywiście płyn chłodniczy. Od tego czasu co jakiś czas zaraz po odpaleniu silnika mruga kontrolka temperatury. Nie zawsze, ale co jakiś czas.
Płynu dolałem, jest w normie. Temperatura też jest odpowiednia.
Za co jeszcze odpowiada ta kontrolka? Tylko stan płynu chłodniczego?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Pytanie- wymieniłem termostat, króciec i oczywiście płyn chłodniczy. Od tego czasu co jakiś czas zaraz po odpaleniu silnika mruga kontrolka temperatury. Nie zawsze, ale co jakiś czas.
Płynu dolałem, jest w normie. Temperatura też jest odpowiednia.
Za co jeszcze odpowiada ta kontrolka? Tylko stan płynu chłodniczego?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Parę pytań od świeżaka..
Sprawdź czujnik w zbiorniku wyrównawczym. Czasami trzeba dolać płynu ponad stan lub pobawić się w czyszczenie tego czujnika ale od wewnątrz zbiornika.
Re: Parę pytań od świeżaka..
Ok, dzięki. Odpinałem ten czujnik i czyściłem styki. Preparatu do styków nie używałem, bo jakoś nie kojarzy mi się dobrze. Jak nic się nie poprawi, to jak zrobi się cieplej, to rozbiorę ten zbiotniczek [WINKING FACE]marcin7x5 pisze:Sprawdź czujnik w zbiorniku wyrównawczym. Czasami trzeba dolać płynu ponad stan lub pobawić się w czyszczenie tego czujnika ale od wewnątrz zbiornika.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Parę pytań od świeżaka..
Tu nie chodzi o styki we wtyczce ale te zanurzone w płynie wewnątrz zbiornika.
Re: Parę pytań od świeżaka..
Aaaa widzisz, dzięki [SMILING FACE WITH SMILING EYES]marcin7x5 pisze:Tu nie chodzi o styki we wtyczce ale te zanurzone w płynie wewnątrz zbiornika.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości