Kącik posiadaczy MK4

[krzyzak]

uuuuuu dawno mnie nie było jakos sie tu zminiło

[hayperekpo]

uuuuuu dawno mnie nie było jakos sie tu zminiło

Świat idzie naprzód

[krzyzak]

[kewinpol]

Hej widział ktoś ramki na zegary do Golfa IV w kolorze szarym, ale nie chromowane?

[Lampart]

Witam Panowie. Kolega kupił audi a2 z silnikiem 1.4 tdi amf. Auto jest mulowate bardzo. V- Max to ok 140 po bólach. Dlatego szukam dla niego kogoś z vagiem ( posiadam vaga ale bateria trzyma za krótko na logi ) by wykonał.kogo dynamiczne i ocenił co mu dolega. Wężyki sprawdzone przeplywka podmieniona. Warszawa Białołęka okolice Legionowa. Oczywiście dojedziemy gdzie trzeba

[sebekgolf]

@sebekgolf
Kojarzysz może ile wyniesie koszt wymiany takiej uszczelki, wraz z uszczelką? Ostatnio jak sprawdzałem poziom płyny chłodzącego miałem na minimum teraz dolałem i będę obserwował jego stan. Płynu ubyło albo właśnie przez walniętą uszczelkę pod głowicą, albo poprzez wężyk, który ostatnio musiałem skrócić bo pękł przy opasce i może źle go nałożyłem, co spowodowało jego ubytek. Oleju w zbiorniczku płynu chłodzącego niema, ale kupię tester do sprawdzania czy do układu chłodzenia dostają się spaliny, zważywszy na to, że tester nie jest drogi.

Tylko pamiętaj, że jak są wysokie wahania temperatury na dworze, to poziom płynu też będzie się zmieniał ( zależność objętości od temperatury). W sumie wtedy chyba najlepiej byłoby sprawdzać na w pełni nagrzanym aucie jak wentylator się załącza na chłodnicy. Wtedy w całym obiegu powinna być za każdym razem mniej więcej ta sama temperatura podczas pomiaru.

[kewinpol]

@sebekgolf
Kojarzysz może ile wyniesie koszt wymiany takiej uszczelki, wraz z uszczelką? Ostatnio jak sprawdzałem poziom płyny chłodzącego miałem na minimum teraz dolałem i będę obserwował jego stan. Płynu ubyło albo właśnie przez walniętą uszczelkę pod głowicą, albo poprzez wężyk, który ostatnio musiałem skrócić bo pękł przy opasce i może źle go nałożyłem, co spowodowało jego ubytek. Oleju w zbiorniczku płynu chłodzącego niema, ale kupię tester do sprawdzania czy do układu chłodzenia dostają się spaliny, zważywszy na to, że tester nie jest drogi.

Tylko pamiętaj, że jak są wysokie wahania temperatury na dworze, to poziom płynu też będzie się zmieniał ( zależność objętości od temperatury). W sumie wtedy chyba najlepiej byłoby sprawdzać na w pełni nagrzanym aucie jak wentylator się załącza na chłodnicy. Wtedy w całym obiegu powinna być za każdym razem mniej więcej ta sama temperatura podczas pomiaru.

Wczoraj zrobiłem test tym środkiem do sprawdzania szczelności uszczelki pod głowicą i ciecz po upływie ponad 10 minut na pracującym silniku tylko lekko zmieniła odcień, tyle co nic. Jednak w okolicy wydechu był bardzo wyczuwalny zapach spalin, mimo, że test robiłem na świeżym powietrzu.

[Garrison]

Jednak w okolicy wydechu był bardzo wyczuwalny zapach spalin, mimo, że test robiłem na świeżym powietrzu.

Tym bym się nie przejmował. Jak na dworze puścisz bąka to też będzie czuć

[Dziuba1973]

Witam szanownych klubowiczów. Jestem tu od parunastu minut i próbuje się odnaleźć. Zacznę od tego że że nigdy nie posiadałem VW aż przyszedł moment że takie auto zakupiłem córce która zdała prawo jazdy i chciała w/w auto. Jak na początek jej przygody zgodziłem się. Poszukała auto i zakupiliśmy je od starszego małżeństwa które to w 2008 roku sprowadziło/zakupiło auto od córki zamieszkującej w niemczech. Chodzi o to aby szanowni koledzy powiedzieli mi co to za silnik.
Auto to VW GOLF IV z 1999, silnik 1.4 - 16 V, wersja dwu drzwiowa. VIN - WVWZZZ1JZXW555710 może to też pomoże.Z tego co przeglądałem są tam chyba 4 wersje, Autko ma parę wad które chce zrobić córce aby czuła się bezpieczna na drodze. Auto ma założony gaz firmy STAG, obroty trzyma i na Pb i na LPG, przeglądając forum już poszukałem dwa tematy które mnie interesowały - nie świecąca dioda przy ryglu z centralnego i brak brzęczka zapalonych świateł. Kolejny problem to brak oświetlenia w drzwiach choć może źle napisałem bo świecą po obu stronach ale tylko jak otworzy się drzwi pasażera, od kierowcy nie działa. Aha, jeszcze nie działają te pokrętła w zegarach.
Jak mógłbym prosić o linki/odnośniki do moich problemów i co ważne do samego auta/silnika będę bardzo wdzięczny i z góry dziękuje.

[Craash]

Zepsuty zamek w drzwiach kierowcy, dlatego nie pali się kopertówka i nie ma brzęczyka świateł.
Silnik jeden z najgorszych w Golfie 4, razem z 1.9 SDi, ale do kulania się po mieście da radę.

[kewinpol]

Opłaca się inwestować w takie nie ori nakładki na pedały, czy jest to badziew:
http://allegro.pl/nakladki-na-pedaly-vw ... 20201.html

[piotrek233]

Ma ktoś kierunkowskazy błotnika na handel, potrzebuje 2 sztuki.

[Qto]

Daj foto jakie potrzebujesz...bo były różne.

[piotrek233]

Generalnie wszystko jedno jaki kolor, ważne zeby zaczepy byłt całe i cena kącikowa