Golf VI jaki silnik wybrać 1.4TSI 1.6TDI 2.0TDI CR

[doggie]

Nie wiem skąd pl na OtoMoto ale jak byłem w salonie po nowego mk6 to mówili że nie ma na Polskę 110 konnych

[fifi93]

Hmm jak 2.0TDI to raczej pewno bym brał 140 odrazu ale nw czy te 110 nie będa czasem w lepszym stanie

[Pastusiak]

To zależy co znajdziesz...140 konnych jest zapewne więcej, mają 6 biegową skrzynie i mocniejsze sprzęgło ale w 110 wgrasz soft ze 140 i juz masz 140 koni, do tego te dwa silniki się robi tak samo i sięga się 180 koni około, także dopiero 170 itp GTD robi się na ponad 200 jeśli w ogóle mowa o mocy itp
u mnie w rodzinie kuzyn ma 110 Comfortline doposażone (czujniki przód/tył, podgrzewane fotele, climatronic 2-strefy, tempomat..) z PL salonu i soft na 187 koni, setkę robi w 7,5 sek i leci na luzie 200 km/h jakby nigdy nic bez męczarni, co przy 110 było nierealne on przy 140-150 wysiadał powoli, fakt bieg VI by się przydał ale przełożenia tak się zmieniły że do 120-130 na czwórce się śmiga.

Skąd jesteś? popatrz czy w rejonie ktoś nie sprzedaje 110? a jak nie to 140tki szukaj, polski salon to opcja, zależy jakie kto ma podejście ale chyba warto bo wtedy nie ma zabawy że coś gdzieś, auto z odzysku i skręcony przebieg.

[fifi93]

Masz jakies GG albo Face bym sie odezwał

[doggie]

Sprzęgło 228mm w wersji 110ps mając chipa na 180ps i blisko 400 Nm długo nie pociagnie, chyba że 1mas założysz. Turbo też nie jest takie samo, wynika to z ETKA, nie opowiadaj że 110 i 140 to jest to samo bo to nie jest to samo,

[Pastusiak]

Po prostu producent wziął wersje 140 zdusił programowo i dla oszczędności wsadził skrzynie 5 i słabsze sprzęgło i to tyle, turbo ma inny nr, bo ze 110 rozkręca się do 180, a 140tki nie zrobi się na 200 koni + bez ingerencji mechanicznej, więc paradoksalnie turbo w 110 jest mocniejsze niż w 140, albo ten sam typ ale ma inny numer i tyle.

1,8T AUM ma 150 koni a jest zbliżony jeśli chodzi o graty jak AUQ 180 konny z Octavii RS, spokojnie się go robi na 200 koni a ma tylko skrzynie 5tkę i słabsze wtryski, czego w zwykłym 150 konnym się nie zrobi.
Tak samo 2,0 TDI a 1,6 tdi czy 1,9 tdi to co innego, 110 ma spory potencjał i poza paroma gratami to jest to samo co 140, natomiast 1,6 tdi ani 1,9 tdi nie rozkręci się na takie moce bo są dużo słabsze i nie mówię tu o sprzęgle.

[doggie]

fifi93 osobiście odradzam kupowanie 2.0 TDI ze skrzynią 5 biegową, szukaj wersji 6 biegowej

kończąc temat podam różnice wynikające z ETKA pomiędzy silnikami 2.0 TDI o mocy 110ps a 140ps:

- słabsze sprzegło i dwumas, tj. 228 mm względem 240mm
- inne połosie, skrzynia biegow 5 biegowa ... niestety
- mniejsze tarcze hamulcowe z przodu a co za tym idzie mniej skuteczne
- inna turbosprężarka niż w wersjach 140ps, jaka nie wiem, czy mniej czy bardziej wydajna tego nie wiem, ale śmiem wątpić aby była bardziej wydajna skoro na innych gratach producent przyoszczędził to pewnie i na turbinie przyoszczędził

Nie mówię że się nie da zrobić na 180 ps, da się tym bardziej że wtryski są takie same ale na pewno żywotność przeniesienia napędu będzie krótsza niż w wersjach 140ps ale jak ktoś będzie jeździł z głową to posłuży, jak z wszystkim