[mk4] 1.6 16V ile wam pali gazu?

[Gornik92]

Witam!
Posiadam Golfa mk4 1.6 16v 105KM 2003 rok wersja Q z polskiego salonu z instalacją BRC Sequent 24 i z przebiegiem 181 tyś km na dzień dzisiejszy. Samochód posiadam ok rok czasu, jestem jego 2 właścicielem od nowości i w tym czasie wymieniłem wszystkie filtry w aucie jak i w instalacji gazowej (prócz paliwowego bo nie jeżdżę na benzynie) i do tego wymieniałem belkę wtryskiwaczy na nową (były walnięte 2 wtryskiwacze co skutkowało falowaniem obrotów, gaśnięciem i problem z pracą silnika na wszystkich cylindrach). Posiadam butlę 42L do której wchodzi ok 34L gazu. Najczęściej jeżdząc po niedużym mieście (ok 40 tyś mieszkańców) na zmianę raz z klimą innym razem bez robię tak 250 - 280 km, czasem przycisnę na biegu powyżej 3 k obrotów ale najczęściej zmieniam biegi właśnie przy 3. W trasie zrobiłem raz rekordowo 360km w większości bez klimy ale 2 raz nie udało mi się tego osiągnąć. Czytałem, że ludzie potrafią nawet i 400 km zrobić na takiej butli. Najgorszy wynik jaki odnotowałem to 240 km głównie po mieście. I moje pytanie brzmi czy przypadkiem coś mi za dużo nie pali? Średnio wychodzi 12 - 13 L gazu na 100 km. Czy posiadacze tego silnika mogliby się wypowiedzieć na ten temat? Czy to normalne spalanie i nie powinienem się martwić? Problemem w tym samochodzie który wpływa na spalanie są dość wysokie obroty (krótka skrzynia) bo np na 5 przy 100 km/h jest równe 3k obrotów. Ogólnie mam wrażenie, że auto zaczyna znacznie lepiej jechać właśnie przy 3k obrotów. Jak sprawdzić w samochodzie jakie mam oznaczenie silnika i skrzyni biegów?

[luckyboy]

Ja mam co prawda 1.4, ale po mieście spala mi do 10LPG (bez klimy) na trasie przy 100km/h 8-8.5, na autostradzie przy 120km/h ok 9.5 (z klimą).

[Gornik92]

Czyli wychodzi na to, że tak ma być skoro przy 1.4 gdzie masz 75 koni spala Ci 10L w miescie to przy 1.6 105km 12 - 13 L wydaję się całkiem realne. A jaką masz butlę i ile średnio na niej robisz w cyklu mieszanym, w trasie, jak i w samym mieście? Wtedy jak zrobiłem 360km to była sama trasa więc wyszło mi ok 9.5L gazu. Z tego co czytałem to ten typ tak ma jeszcze przy jezdzie na gazie. Ale wolę spytać użytkowników jak im pali. Czekam jeszcze na odzew posiadacza 1.6 16V.

[luckyboy]

Mam butle 55l, a wchodzi na pustą 46l gazu, do końca gazu nie wyjeżdżam, bo tankuje jak zapala się rezerwa.

[Maszan]

Seat Leon 1 :1.6 16 BCB - spalanie miasteczko pod Krakowem + Krakow( dojazdy do pracy 10km i 4km w jedna strone, podjezdzania po miescie itd) :10.5-11.5l/100.Trasa :Skawina- Raba Nizna -Skawina czyli krajowka predkosci do 100km/h :7.6l/100.Teraz bedzie trasa nad morze to zobaczymy , ale z poprzednich lat gdy jezdzil ojciec to spalanie z wyjazdu nad morze to bylo ok 8.5l/100.Instalka Zenit,red.Shark 1200, wtryski ACW03.
Dla porownania Golf 4 1.4 16 AHW, instalka Landi Renzo, red.IG1 , wtryski Matrix : miasto te same warunki >= 11.5l/100 , trasa Skawina - Andrychow- Skawina 7l/100.
Kody silnika i skrzyni masz we wlepce w bagazniku.Poczytaj raporty spalania tych silnikow na benzynie i doloz 20% do wyniku- ale skoro producent podaje ok 9- 9.5 NoPb /100 to te ponad 11 LPG musi spalic .Jesli pali mniej to moze pali gniazda zaworowe.Twoj wychodzi, ze ciut moglby mniej zlopac- czy byl strojony pod obciazeniem na korekty benzynowe?W jakim stanie hamulce , czy cos nie blokuje kol?Czy sama instalka jest szczelna?
Co do skrzyni to jak kazdy benzyniak: 3kobr to ok 100km/h , 4kobr to ok 130km/h.Moment maks przy tych 16V jest przy 4.5kobr, wiec wtedy to auto idzie.
Co ciekawe Golf 1.4 ma maks moment nizej bo przy 3.3kobr i przez jezdzi sie nim lepiej w miescie(przynajmniej ja mam takie odczucie).

[luckyboy]

Faktycznie 1.4 jedzie komfortowo po mieście, na 3 biegu można przejechać całe miasto, ciągnie od 1000obr/min jak diesel. Skrzynia też jest fajnie zestrojona na szosę, bo teren zabudowany można przejechać na 5 biegu. Jedynie nie nadaje się na szybką jazdę autostradą, bo max. to 130km/h i 4000obr/min.

Żona ma C3 1.4 16v i pomimo zmiennych faz i lżejszej budy o 200kg silnik słabo ciągnie na niskich obrotach.

Ten silnik VW udał się.

[Gornik92]

Poważnie ciągnie tak nisko? Słyszałem, ze 1.4 ma słabe osiągi i do golfa to minimum 1.6 w którym i tak brakuje nieraz mocy jeszcze na LPG xD Ogólnie silnik jest dość elastyczny i tu się zgodze na 5 też mogę jeździć spokojnie przy 50 - 60 km/h. Wyprzedzić też się da jak zredukuję na 3 i wkręcę go w obroty. Ale u mnie zaczyna dopiero ciągnąć wyraźnie lepiej ok 3k obr więc aż mnie dziwi, że mówisz, że 1.4 idzie od 1k obr. I diesel raczej też nie idzie dobrze od 1k a raczej od ok 2k bo wtedy turbina się załącza.

Maszan strojony pod obciążeniem na korekty benzynowe nie był. Tarcze i klocki mam do wymiany na pewno, będę nie długo robił i czasem mam wrażenie, że jak rozpedze sie do danej predkosci i puszcze z gazu to predkosc dosc szybko spada (moze cos blokuje) i ogólnie mam wrażenie, że auto lepiej sie zbiera na niższych obrotach jak silnik jest nie rozgrzany, po rozgrzaniu dostaje lekkiego zamuła na niskich obr ale za to na wysokich idzie dość dobrze(czytałem że te silniki mają niby jakiś błąd w ECU i tak właśnię się z nimi dzieję). Gazownik oglądał tą instalację więc chyba jest w porządku (chodź przebiegu kabli raczej nie sprawdzał), wymienił mi tylko wtryskiwacze, filtry i nastroił instalację.

[Zdylu]

Ten 1.4 od VW to jest dość specyficzny silnik. Moc maksymalną osiąga już przy 5000obr/min co jest wartością bardzo niską jak na wolnossącego benzyniaka. Odcinkę ma jakoś przy ok. 5800obr, gdzie przy takich obrotach inne benzyniaki dopiero osiągają moc maksymalną. Jak na 75KM to ten motor wydaje się żwawy, ponieważ ma zawężony zakres obrotów.

[myszazro]

Na 40L robię blisko 500 km w trasie a po mieście nie wiele mniej oczywiście z klimą silnik AUS czyli w 95% jak BCB

[luckyboy]

Ten 1.4 od VW to jest dość specyficzny silnik. Moc maksymalną osiąga już przy 5000obr/min co jest wartością bardzo niską jak na wolnossącego benzyniaka. Odcinkę ma jakoś przy ok. 5800obr, gdzie przy takich obrotach inne benzyniaki dopiero osiągają moc maksymalną. Jak na 75KM to ten motor wydaje się żwawy, ponieważ ma zawężony zakres obrotów.

Stary 1.4 8v Max moc miał przy 4500 czy 4700

[Zdylu]

A jeszcze starsze benzyniaki z hameryki przy 4000... tak wiem. Tylko porównujemy samochody z podobnego okresu. Ecotec, Vtec, VVTi. Ecotec 1.4 przy 6000, VTEC 1.4 przy 5600, 1.4 VVTI przy 6000. 1.4 w Focusie też ma 5000, więc pewnie jeździ podobnie.

[Maszan]

Trochę danych z trasy nad polskie morze: auto załadowane + 2 os dorosłe i małe dziecko: prędkości do 130 km/ h czyli 3-4 kobr częściej bliżej 3-3.5 kobr spalanie 8.5-8.8l.W sobotę trasa na Mazury prędkości 120 + z klima : 9.8 l.

[Gornik92]

Wydaję mi się, że u mnie coś ostatnio za dużo. Z tego co się orientuję odłączona jest w moim golfie sonda lambda bo gazownik nie mógł sprawdzić raportów spalania. Może to się przyczynia do takich wyników? Mam też źle zestrojony czujnik pokazywania gazu bo np. 4 lampki swieca długo, później 3 i 2 przez chwile i najdłużej chyba 1 kropka i rezerwa. Ogólnie co powinienem posprawdzać abym się dowiedział co może mieć wpływ na większe spalanie gazu?

[Hubi14]

cewka, świece, przewody WN, czujniki temperatury cieczy, sonda lambda, szczelność dolotu, regulacja gazu... łożyska w kołach, może zacisk jakiś trzymać, trochę tego jest do wypisywania