Bora 1.8 t

[enferek]

Witam,
przymierzam się do zakupu auta VW Bora. Moją uwagę zwrócił ten egzemplarz.
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... xtor=SEC-8
Czy jesteście w stanie mi coś o nim powiedzieć? Jakiś czas przeglądam ogłoszenia i ta bora stoi już dłuższy czas (początkowo wystawiona za 9000 zł). Napisałem do sprzedającego o nr VIN, gdy tylko mi prześle wrzucę go do posta. Generalnie auto prezentuje się ładnie, aczkolwiek w porównaniu do innych ofert cena jest niższa.

[Pastusiak]

Generalnie VW Bora nie cieszy się wzięciem na rynku wtórnym, bo każdy woli kupić np Passata a jak 1,8T jakiś młody do zabawy to Golfa / A3, do tego wejdź na mobile.de i zobacz ile jest i w jakim stanie egzemplarzy za 1200-1500 € a raczej więcej ten człowiek za to nie zapłacił i zastanów się dlaczego jeden kosztuje 1500 € a drugi 3200 €.. Jak długo wisi to powód prosty - zapewne jakiś ulep, wg mnie maska nie zgrywa się równo z błotnikami, do tego może to cień ale tak jakby progi miały korozję.
Weź tez pod uwagę że auto ma hak czyli było męczone i stan układu napędowego może być różny.
Ogólnie ja bym odpuścił, w tej cenie to może 1,6 z 98 roku a nie 1,8T z 2001, dziwi mnie też wyposażenie - klima manualna ale grzane fotele czy tempomat? W takich wersjach raczej zawsze climatronic był.
Obejrzeć możesz jak blisko ale nie nastawiaj się na cudo za taką kasę i to do negocjacji, szczególnie że twierdzisz iż długo wisi i cena zjechała o 1300 zł.

[art_2008_a_]

Chyba jeszcze rocznik może być tu problemem, 2001 to już siedemnaście lat a za chwilę magiczna osiemnastka. Duży benzynowy silnik to wysoki koszt drogiego paliwa a montaż lpg z racji wieku jest już trochę irracjonalny więc auto dla wielu potencjalnych nabywców jest bezsensowne

[doggie]

Myślę że nie wszyscy tak na to patrzą, jeśli stan auta jest dobry to bez względu na wiek można zakładać LPG i cieszyć się oszczędną jazdą, bynajmniej ja tak to widzę

[luckyboy]

Ja założyłem gaz do 15-letniego Golfa z nalotem 235.000km Na gazie co raz mniej oleju bierze, teraz 100/1000

[dreyfus]

dziwi mnie też wyposażenie - klima manualna ale grzane fotele czy tempomat? W takich wersjach raczej zawsze climatronic był.

Kolejna bzdura, VV ma takie opcje konfiguracji, że bez problemu może tak być, płaciłeś za coś i to miałeś nie było jak teraz pakietów...

[wesol]

Można i teraz sobie zażyczyć takie konfigurację. Ja mam w touranie grzane tylki spryski na lampy a klima manualna. Takiego wręcz szukałem. W golfie i Sharanie mam klimatronik i to jest dla mnie najmniej praktyczne rozwiązanie.

[dreyfus]

Klimatronik mniej praktyczny? Dlaczego?

[art_2008_a_]

może chodzi o to, że manualną klimę można obsługiwać bez odrywania wzroku od drogi... przy klimatroniku trzeba na chwilę na niego spojrzeć jeśli chcemy tam coś pozmieniać - może to tylko chwila ale jest jakaś dekoncentracja

[dreyfus]

No tak trzeba na niego spojrzeć przy obsłudze ale hm ja ustawiam np 20 stopni daje na auto i całą drogę się nim nie przejmuje a w manualu co jakiś czas regulujesz jego ustawienia co nie?

[luckyboy]

Optymalny moim zdaniem jest climatic - nawiew na szybę, 2 bieg, 22stC i nie dotykasz cały rok Mam Climatronic i mnie czasami irytuje.

[dreyfus]

Climatic-a nie miałem więc nie wiem jak działa a co Cię w climatronicu irytuje?

[luckyboy]

Climatic-a nie miałem więc nie wiem jak działa a co Cię w climatronicu irytuje?

Tryb AUTO to całkowita pomyłka, to tryb AUTOanginy w upalne dni. Druga kwestia aby coś zmienić trzeba sporo nawciskać.

[dreyfus]

Rozumiem, że wkurza cię mocny nadmuch po rozpoczęciu jazdy? Wystarczy wtedy ustawić maksymalną siłę nawiewu? Jeden przycisk naciśnięty kilka razy?