[mk4] Dioda nieznanego przeznaczenia obok przycisku ESP

[Dawciu-o]

Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć, co to za dioda w moim Golfie IV koło o wyłączania ESP? Nigdy nie zauważyłem, żeby się świeciła albo migała.

[mat06]

Dioda jest zapewne od niefabrycznego alarmu.

[Dawciu-o]

Nic mi nie wiadomo o niefabrycznym alarmie. Poza tym auto ma normalny fabryczny alarm z diodami przy szybach drzwi.

Ostatnio widziałem taka samą w ogłoszeniu Golfa IV na otomoto: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... BbFhL.html

Może to jednak coś fabrycznego tylko rzadko spotykanego? Dioda wygląda zupełnie profesjonalnie i plastik wokół niej jest identyczny, jak plastik przycisku ESP obok. Nie ma tu mowy o jakimś amatorskim wprawianiu tej diody w pustą zaślepkę.

[mat06]

W fabrycznym centralnym jest tylko jedna dioda przy ryglu kierowcy. Jak wygląda Twój kluczyk/pilot do zamykania auta?
Możesz zdjąć zaślepkę i zobaczyć jak to wygląda od tyłu, czy jest doprowadzony jakiś przewód i dokąd prowadzi.

[Dawciu-o]

Mam rzeczywiście tylko jedną diodę, tą przy ryglu drzwi kierowcy (nie licząc tej ze zdjęcia). Kluczyk oryginalny z dwoma przyciskami. Miałem nadzieję, że ktoś będzie coś wiedział i nie będę musiał tego demontować.

W najbliższym czasie zdejmę tą zaślepkę i zobaczę co tam jest. Może do tego czasu odezwie się ktoś, kto też coś takiego ma.

[pawel1987]

W moim byłym golfie, jak dokładałem alarm z dozorem wnętrza , to dokładnie w taki sam sposób zamontowałem diodę. Ori kluczyki scyzoryki (nie pamiętam już o jakiej częstotliwości) sparowane były z nową centralką. Wystarczyło tylko przełożyć (lub zaprogramować nowe) pastylki immo i przełożyć grot. Na 99,9 % nie jest, to ori. wyjmij zaślepkę i zobacz dokąd idą przewody od diody.

[Dawciu-o]

Faktycznie, dioda jest dorobiona a kabel wisi luzem i nie jest nigdzie podłączony. Ktoś chyba miał ambitne plany, ale nie dokończył dzieła. Dioda natomiast była zamontowana w zaślepce tak ładnie, że wyglądała jak fabryczna.

Temat do zamknięcia.