VW Golf VII

[dreyfus]

Oczywiście "wypadek" jest gdy są ofiary w ludziach...

[doggie]

Może być kolizja bez ofiar np. art. 86KW , auto kompletnie skasowane i zero ofiar, takie zdarzenia są na porządku dziennym. Nazewnictwo czy to wypadek czy to kolizja nie ma znaczenia, znaczenie ma stan auta po takim zdarzeniu. Skoro VW Krotoski-Cichy firmował to auto swoim logiem i dawał gwarancję to szkoda musiała być nikła i odpuszczanie takiego auta jest błędem

[dreyfus]

Powiedz to panom którzy sprzedają auta bo dla nich kolizja a wypadek ma mega inne znaczenie co można zauważyć oglądając ich "bezwypadkowe" perełki...

[smoku36]

@doggie a co myślisz na temat 2.0 TDI w Audi A4 B8? Nie zależnie od mocy bo to chyba ten sam motor (mówię o rocznikach 2010-2012).

[doggie]

Gdybym źle myślał to bym takim nie jeździł poza tym różnice są, w wtryskiwaczach, w kolektorze itd... Początkowe B8 miały problem z zabierakiem pompy oleju 77 mm, w 2009 wprowadzili 100 mm i generalnie z nim problemów nie ma ale panika pozostała i wszyscy profilaktycznie tam zaglądają choć praktyka pokazuje, że przy 300-400 tys km wygląda dobrze. Oryginalne zawieszenie wytrzymuje sporo a jeśli wymieniać to wyłącznie na lemfördera albo oczywiście oryginalny, w tanie bądź średnie zamienniki szkoda zabawy, ja mam jak na razie oryginał

[smoku36]

No ja swojego ideału nadal poszukuję Na olx itp. zbytnio nie ma w czym wybierać (jeśli auto fajny stan to zerowe wyposażenie). Chyba nie obędzie się bez wyjazdu do zachodnich sąsiadów.

[smoku36]

Panowie a jak z silnikami 1.6 TDI w Golfach VII? Dają radę? Bo widzę, że do 50 k kupię naprawdę sztukę z fajnym przebiegiem i wyposażeniem jeśli 1.6 TDI.

[dreyfus]

Dają:)

[smoku36]

105 km trochę mało, chip do 130 i pewnie spora różnica. @dreyfus jeździłeś może VII 1.6 TDI 105 km?

[dreyfus]

Dokładnie tak kumpel ma w golfie 6 po programie i całkiem to spoko jeździ jak ktoś nie oczekuje osiągów 200 konnego silnika no i jeździ tak by ropniaka wykorzystać.

[smoku36]

Obawiam się tylko filtra DPF, bo do pracy mam 4km, i w tygodniu często jeżdże tylko po pracy na siłownie, zakupy itp. W weekendy już robię więcej km, również po trasie. Będą problemy z DPF?